Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
FFZ, Это радует,теперь есть возможность предложить в этом сегменте цен,есть такая потребность,не думал,что Урал на это согласится.Верный шаг!.,
Совершенно верно!!!
Многие бренды из-за современных/нынешних потребительских требований рынка сбыта отказались и отказываются от калибра 5.25" в своих продуктах высоких линеек, оставляя этот калибр только в низшем сегменте и коаксиальных продуктах.
Но не смотря на это Урал и кроме того учитывая нынешнее экономико-политические условия на нашем рынке всё же нашёл возможность и аргументы для себя, чтоб вновь ввести этот калибр в свою высшую линейку продуктов.
Урал молодцы!!! Это достойно и похвально!!!

Итак, ранее я написал что базовая точка опоры Ural AS-W130MB это мидбас из прошлого компонентного комплекта акустики AS-W1325K.
Давайте попробуем проанализировать и сравнить мидвуфер из прошлого и нынешний отталкиваясь от опорных/базисных критериев, т.е. основных параметров Т-С.
На мидвуфер комплекта Ural AS-W130MB заявлены следующие основные технические параметры:
Диапазон частот - 44-7500 ГЦ
Максимальная мощность - 300 Вт
Мощность номинальная - 150 Вт
Сопротивление -4 Ом
Чувствительность -92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Fs -53 Гц
Qts - 0,57
Vas - 10.9 л
Параметры комплекта Ural AS-W1325K на память я конечно же не помню , т.ч. возьмём их касаемо мидвуфера из истории сохранившейся в инете :
Диапазон частот от 40 ГЦ
Максимальная мощность - 240 Вт
Мощность номинальная - нет данных Вт
Сопротивление -4 Ом
Чувствительность -92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Fs - 45.6 Гц
Qts - 0,43
Vas - 11.2 л

Если тупо смотреть и сравнивать просто цифры , то да, очевидно, изменение имеют место быть и вроде как на первый взгляд не особо то и существенные. Но это в корне не так!!!
Смотрим на главнейший параметр Т-С мидбаса из прошлого , т.е. на данные по Qts и Fs.
Я мамонт и по сему помню, что писалось про мидвуфер комплекта Ural AS-W1325K, какие были отзывы, какие вопросы по нему выдвигались у пользователей и вообще сам лично очень хорошо знал/знаю этот девайс.
В инете очень часто встречались претензии, что мидвуфер шлёпает/стучит на больших ходах подвижной системы.
Да, действительно, это было у многих, НО причин этому было тоже не мало.
ВСЕ они в сути от того, что конечный пользователь в основной своей массе не понимал, что такое основные параметры Т-С и соответственно неадекватно пытался использовать динамик.
Про условия подготовки дверей под этот мидвуфер тоже многие забывали.
Про то, что не следует использовать динамик без подрезки снизу и тем более пытаясь вваливать в него выдерживаемую им мощность мало кто из жалующихся вообще знал.... Короче Юзер он и есть Юзер .
Производить создал и выпустил по сути мидвуфер калибра 5.25" с беспрецедентными параметрами и способностями, а основная масса потребителей не понимала как этим всем можно пользоваться, потому, что динамики были доступны по цене широкому кругу потребителей, в том числе и очень большом их числе, совершенно далёких от азов этой темы.
В общем вваливали по полной в динамик с низкой резонансной частотой и полной добротностью мида, который с успехом можно было использовать в весьма демократичного объёма ЗЯ, от этого и весь ком этих претензий тогда был.
Нынче конечный пользователь другой.......
Посему дабы уменьшить количество подобных претензий кои имели место в прошлом к новому мидмуферу серии Warhead калибра 5.25" Урал подкорректировал, пусть не много, тонко, деликатно и в комплексе вопросов весьма компромиссно, но всё же сделал полную добротность повыше, подняв её до уровня заявленных 0.57, сделав тем самым мидвуфер более дверным нежели ящечным.
Да, в результате несколько поднялась и резонансная частота и мидфуфер несколько потерял в своих способностях забираться вниз, НО это компромисс .
Вопрос как говориться в том, что, а нужно ли стремиться к столь низкой резонансной частоте для мидвувера автомобильной аудио системы, которая в подавляющем своём большинстве содержит саб секцию?
Но по сути..... Да и поднялась то резонансная частота, но всё равно до того уровня, который и не в каждом среднестатистическом мидвуфере калибра 6.5" есть, да и поднялась не на столько, чтоб хотя бы предполагать хоть какие-то возможные проблемы по вопросу стыковки фронтальных мидвуферов с сабовой секцией. Да, поднялась, но и при этом она всё равно такова, что позволяет в простых системах, т.е. без саб секции получать практически полноценный бас диапазон.
По моим критерия/понимания автомобильных мидвуферов, Урал в этом новом 5.25" мидвуфере реализовал более правильный динамик.