Цитата Сообщение от Виталий Ск. Посмотреть сообщение
По размерам удобный под сидение бес проблем в большинство
Машин встанет легко .
Совершенно верно!!!
Я не с проста положил в набор фото, фото разворота мануала, вот это :
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_1156006_P_20170723_230113_vHDR_Auto.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.4 Кб
ID:	1157804
Этим фото я как раз в основном и хотел заострить внимание именно на вопросе размеров.
Как видим, АКМ 2.120 чуть больше/длиннее нежели АКМ 4.70 и АКМ 1.700.
АКМ 2.120 по длине 323 мм в отличии от АКМ 4.70 и АКМ 1.700, длина которых 271 мм, но тем не менее по факту АКМ 2.120 остаётся в компактных габаритах, что есть гуд .

С одной стороны было бы просто шик по эстетическим критериям гармоничности, в определённых условиях, если бы АКМ 2.120 по длине был бы таким же как его братья.
Тогда бы все три девайса серии в случае их присутствия в одном видимом инстале, т.е. не скрытой установки, и в полном комплекте или в какой-то комбинации из двух девайсов, то обыграть инстал можно было бы изящно.
Но с другой стороны, если уменьшить длину корпуса АКМ 2.120 до уровня длины корпусов АКМ 4.70 и АКМ 1.700, т.е. по сути и не на много то, то скорее всего, исходя из нагрузочного тестирования АКМ 2.120, теплоёмкости бы такого корпуса уже бы не хватало на заявленные 2х120 ватт.
В этом случае Уралу пришлось бы либо снижать выходную мощность, либо "тупить" режим работы выходных каскадов УМ.
Первое, общественности бы точно не понравилось , а второе снизило бы качественные характеристики девайса, что тоже не айс.
Т.ч. принятое решение по размеру АКМ 2.120 это как и всё в этой нашей жизни, это компромисс .