И снова здравствуйте. На днях закончил издевательство над этим сабиком. Возможно,кому информация покажется полезной. Изготовил новый ЗЯ под переднее пассажирское сиденье. Мебельная фанера 20 мм, саморезов не жалел,все стыки проклеены жидкими гвоздями,ими же потом щедро промазаны изнутри. Виброизоляцию не клеил. На заднюю стенку наклеен синтепон 20 мм. Общий объем вышел ровно 12 литров. После установки показалось,что динамик передемпфирован,диф пальцами нажимался очень туго. От родного усилителя отказался ввиду отсутствия места под него, подключил мостом от четырехканальника focal ap 4340. Мощности оказалось более чем,Гейн выкручен ровно на половину. Видно,Урал все таки перезванивал свой встроенный усилок,заявляя о 300 Вт. Подрезал с ГУ сверху на 50 Гц вторым порядком,на усилителе фильтра отключены. Миды от 70 Гц вторым порядком.
Итог всего этого безобразия : бас получился собранный,довольно быстрый и четкий,никакой размазанности нет,глубины хватает. Да,металл авто не гнет,стекла волнами не идут,но он и не для этого покупался. Рок отыгрывает просто замечательно. На электронщине вначале был небольшой гул,ушел после того,как на эквалайзере убавил полосу 62.5 Гц на 2 дБ.
P.S Как оказалось,можно было просто купить данный динамик в СЦ Урала,все остальное в этой покупке оказалось лишним