Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 26

Возможно ЭТО и станет кем-то из Ural

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 97147 Аватар для Грут
    Регистрация
    14.01.2015
    Город/село
    Белгород
    Сообщений
    1,071
    Спасибо (Раздал)
    1182
    Спасибо (Получил)
    1138

    Re: Возможно ЭТО и станет кем-то из Ural

    Первый эстрадный, второй SQ-шный ))


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Возможно ЭТО и станет кем-то из Ural

    Цитата Сообщение от Грут Посмотреть сообщение
    Первый эстрадный, второй SQ-шный ))
    Сомневаюсь я однако .
    Как правило и почти по определению у всех брендов, та или иная линейка продуктов всегда нацелена/направлена на определённый сегмент рынка сбыта/реализации.
    Исходя из этого я кумекую, что все моноблоки этой серии будут иметь вектор в эстрадку/SPL.
    Потом, прототип, который поменьше, он D-класс, а в сознании рынка, т.е. потенциальных покупателей до сих пор жёстко привязано понимание того, что D-класс и каким бы он замечательным не был, всё одно это не SQ .
    Т.е. предлагать в рынок то, что изначально не примется это какбэ иррационально с точки зрения бизнеса.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa