Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
О, спасибо! А вот говорят что надо два уся или чтобы разные БП были на фронт и саб. Как с этим у Еоса дела?
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 10:49 ----------
Да я фигурально выразился. Правильно, согласен, я не спорю. Но чтобы меньше мороки и денег, я планировал один усилитель. Хороший.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 10:56 ----------
Я посмотрел вышеназванный Eton. Смущает хар-ка S/N 70 Дб всего... Не сильно ли он шумит? Он мощнее чем Еос
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 10:57 ----------
Пятая страница пошла, а от вас ни одного совета. Все критикуете-критикуете... что брать на фронт и усилитель? Слушать так чтобы стекла соседних домов дребезжали - не буду. Важнее кач-во звучания и возможность настройки, малый уровень искажений.
Ваш совет?
ни одного совета по конкретным компонентам, потому что компоненты которые есть у вас в продаже отсутствуют у меня. Взять хотябы Eton, Вот у нас есть такой http://www.etonamerica.com/index8.html
Хм... Как так может быть? Ваш Етон продаёт скутеры. Местный наш - акустику... Или это шутка?
Вообще-то вот: http://www.etongmbh.com/
Это полушутка, Ваш Eton не поставляют в Америку, сюда много чего не поставляют. Например нет ни одной французской марки автомобилей...
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 02:15 ----------
Просто у меня правило, я никогда не рекомендую то чего не слышал. И когда тут заходит речь про итоны, эосы или мистери то мне сказать нечего.
Слушал и ставил много чего, но последнее время покупаю только Б/У. Практически всё что пробовал из нового- не понравилось. Так что теперь лично для себя только "дорогую" технику, но за смешные деньги.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 02:42 ----------
Эти есть у нас, но нераскручены. Не сталкивался.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 02:43 ----------
в студиях в живую нету, только через интернет.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 02:50 ----------
А вот JBL много встречал в машинах, сам правда не ставил. То что слышал ни разу не понравилось. Звук какой то пацанский что ли...., ну не моё. Хотя конечно и от установки много зависит. А установка оставляла желать...
Я вот еще думаю насчёт уся под сидение. Удобно ли будет, вдруг понадобится подрегулировать что... Придётся лезть хрен знает куда...
Какие советы?
Есть большое толстое преимущество- все провода заметно короче. Соответственно меньше потерь, наводок...а вот удобство это да, смотря какое сиденье и как получится поставить, ну и по размерам сразу жёсткие ограничения.
Тогда к вам, Leo, будут вопросы по проводам. Плюсовые кабеля от аккума - там есть капсула с предохранителем. Какую ставить и какой предохранитель там обычно? Какое сечение кабеля выбрать на плюс? В капсуле провод обжимается винтом? Минус - какое сечение выбрать?
Далее межблоки. Из вашего опыта установки брать подороже или не имеет значения? Есть вот Daxx сдвоенный с общей экранировкой и серии Референс - там каждый провод, но дороже в 2 раза.
Акустические провода какие? Обычные в прозрачной изоляции? Какое сечение на фронт и на саб оптимально? Как они крепятся в усилителе и как лучше крепить на самой акустике, динамиках и твиттерах? Пайкой? На кроссовере достаточно зажать?
Если не сложно - опишите все по пунктам - очень мне поможете.
ПС: из Фокала что-нить слушали?
Социальные закладки