Основная " фишка " поканалки : возможность установки временных задержек для каждого динамика .
основная фишка поканалки не в этом,а в возможности более точно настроить уровень каждого излучателя.активный кросс-для тех,у кого нет желания заморачиватся с пасскроссами.
Сообщение от BOB 65
Во втором : размазанную по салону звуковую сцену , но возможно дешевле .
а сцена-не самое важное(имхо).для меня тоналка важней намного.
Социальные закладки