http://avto-directory.ru/images/stories/avto/id_703.jpg
Емкость багажного отделения мин./макс. (л) 1080/2050
вот он конечно вариант близкий к идеалу http://img.hi-fi.ru/review/detail/702753 но это надо заморачиваться изготовлением новой нижней части внутренней обивки двери, как собственно они и сделали. Я просто если честно не особо себе это представляю... (что-то типа отсоединить имеющуюся, вылить по ней форму, доточить(увеличить глубину формы) и залить эпоксидкой или там запенить новую форму).
негативно отношусь к многополосным динамикам.... может предвзято... но все равно сппасибо.
Ну во внедорожниках 3-х компонентный фронт это решение, но могет серединку не так низко ставить бы.
Вот сдесь бляны точно противопоказаны, т.к. они не будут работать на объем багажника - не герметичен в отношении салона. Бляны делаются не на дверь и немногие могут жить в двери. Только тыл для подзвучки в двери - у коротыша с подзвучкой проблем нет и тыла нет. Ну и только саб в багажник соответственно поставить.
Как-то так получается.
flashEL, ну смотри. В седане бляны понятно как ставятся - в полку. По хорошему отгородить за спинкой сидения и бляны играют в свой объем багажника. В универсале и хэтче это сделать почти не реально. Нет делают но геморно - полка почти монолит получается. А если прикрутить на тонкую деревяшку - то бляны будут бздеть и баса как такового от них не будет.
Бляны делают для ФРИЭЙР установки - в бесконечный экран или на багажник иными словами. Но объем багажника должен быть отделен от салона. Если поставить бляны в дверь или небольшой объем - будет бяда со звуком.
И т.к. планируется саб - не выкидывайте деньги на бляны. Делайте сразу саб, а для подзвучки задним пассажирам - коаксиалы в двери.
Социальные закладки