Народ... топикстартер немного коряво выразился.
ИМХО он имел ввиду "максимальное звукове давление и упругий, сбалансированный басс слышен в районе лобового стекла т.е. если наклонить голову за руль, к лобовому стеклу, а если отклониться в нормальную позу руления бас "пропадает" - так?
Это особенность акустики на низких частотах - "басу надо разогнаться"- у лобового стекла "акустический фокус" блинов из задней полки.
Похожий эффект если стоит фронтальный саб - луччий бас на задних сидениях.

бюджетных путей решения нет... или лобовое ставить "перед носом" смещая фокус, что есссно нереально, или саб поможет, но это про деньги...