Не могу настроить кроссы(

**lis62** · 25.05.2011 20:13

про гейн и улучшалки все ясно, спасибо....а миды сверху не надо срезать ? и с ВЧ как?

**MAGNITOLA** · 25.05.2011 20:13

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**nomemory** · 25.05.2011 20:28

Только,пожалуйста, не путай частоту среза саба и подрезку динамиков. Саб я бы срезал и на голове и на усилителе. Для начала- 80гц (как самую универсальную) должно быть нормально-получится 4 порядок- 24дб\окт.Если будет подпевать-можно чуть понизить на усе

По секрету

По ряду причин- в прошлой жизни и там и там были нерегулируемые плавно частоты-80+100 гц можно было жить.

Баланс гейна на ВЧ \НЧ- своеобразный темброблок

настроим на слух-темброблок в голове по нулям, ставим ставим хорошо знакомую фонограмму, желательно акустическую с обилием женского голоса, как более высокого и добиваемся наиболее естественного звучания. Фальшь в человеческом голосе ухо слышит лучше всего.

Бас буст- зло аццкое.Эквалайзер по большому счету-тоже, но если ухо умелое и есть соответствующие инструменты визуализации, позволит поровнять неравномерность салона.

По секрету

Один из простых таких инструментов- ноутбук+ микрофон(любой-нас интересует диапазон 100-5000гц) +розовый шум.И какая- нибудь программа, например Desktop RTA, в Автозвуке описывалась PocketRTA для КПК,так у них есть вариант для десктопа и соответственно внешнего, а не встроенного микрофона)

**lis62** · 26.05.2011 12:20

Сообщение от nomemory

Только,пожалуйста, не путай частоту среза саба и подрезку динамиков. Саб я бы срезал и на голове и на усилителе. Для начала- 80гц (как самую универсальную) должно быть нормально-получится 4 порядок- 24дб\окт.Если будет подпевать-можно чуть понизить на усе

По секрету

По ряду причин- в прошлой жизни и там и там были нерегулируемые плавно частоты-80+100 гц можно было жить.

Баланс гейна на ВЧ \НЧ- своеобразный темброблок

настроим на слух-темброблок в голове по нулям, ставим ставим хорошо знакомую фонограмму, желательно акустическую с обилием женского голоса, как более высокого и добиваемся наиболее естественного звучания. Фальшь в человеческом голосе ухо слышит лучше всего.

Бас буст- зло аццкое.Эквалайзер по большому счету-тоже, но если ухо умелое и есть соответствующие инструменты визуализации, позволит поровнять неравномерность салона.

По секрету

Один из простых таких инструментов- ноутбук+ микрофон(любой-нас интересует диапазон 100-5000гц) +розовый шум.И какая- нибудь программа, например Desktop RTA, в Автозвуке описывалась PocketRTA для КПК,так у них есть вариант для десктопа и соответственно внешнего, а не встроенного микрофона)

Очень заметно как снижается басс при установке LPF/HPF на ГУ, даже на 80-100 Hz. Может так и должно быть конечно( Мне что то явно этот вариант не понравился, какой то сухой что ль звук.

RTA поставил на android телефон, буду разбираться для чего оно надо.