после 775 все бошки унылые по управлению
у клары на самом деле всего 2 недостатка: экран и порезать право\лево отдельно. но зато и два преимущества: цена и усбтак что...
после 775 все бошки унылые по управлению
у клары на самом деле всего 2 недостатка: экран и порезать право\лево отдельно. но зато и два преимущества: цена и усбтак что...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Бери клару, поет хорошо.
А дизайн на любителя это хорошо,
так нарки на нее посмотрят и дальше пойдут, а 88 точно дернут.
А мне и дизайн клары нраица, так что +1 за клару. Могу даже дать кнопки на ней потыркать, поймёшь что всё удобно))
Не, товарищи, дизайн клары это перебор немного...у альпов то по сравнению с пионеровским туда сюда, а уж 788 так, честно, стыдно в машину ставить. Если б Гольф-2 тогда двумя руками..
тьфу на Вас
Дизигн - ничто,
Звук - всё.
забыли сказать про еще один недостаток клар - их больше не выпускают...
з.ы. бери клару 788 тут,за 12 вроде отдают
Социальные закладки