Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а вот этим какой объем нужен?
посчитайте, пожалуйста, или "по опыту и на слух" напишите.
http://www.dynaudio.ru/automotive/af...drivers/MW162/
буду очень благодарен )
Техническое описание
Номинальный импеданс Znom 4 Ом
Сопротивление постоянному току Re 3,1 Ом
Индуктивность звуковой катушки Le 0,22 мГенри
Частота резонанса fs 55 Гц
Механический коэффициент добротности Qms 2,2
Электрический коэффициент добротности Qes 0,57
Общий коэффициент добротности Qts 0,45
Механическая прочность Rms 2,7 кг/с
Движущаяся масса (включая сопротивление воздуха) Mms 17,4 г
Растяжимость подвески Cms 0,48 мм/Н
Эффективный диаметр купола d 124 мм
Эффективная площадь поршня Sd 120 кв.см
Эквивалентный объем Vas 9,8 л
Силовой коэффициент Bl 5,7 Tm
Рекомендуемый частотный диапазон 40 - 4000 Гц
Характеристики магнита и звуковой катушки
Диаметр звуковой катушки dc 75 мм
Высота звуковой катушки hc 10,9 мм
Линейный ход между пиками 6 мм
Максимальный ход между пиками 17 мм
Коммутируемая мощность
Длительная коммутируемая мощность, IEC (в зависимости от кроссовера) 120 Вт
Пиковая мощность (10 мс) 1000 Вт
Механические характеристики
Вес, нетто 1,2 кг
Размеры o 175 x 77 мм
---------- Сообщение добавлено 16.06.2011 в 00:23 ----------
и пускать через них церковные песнопения....
слушал 162 в 10 литровых ящиках-ничего,но показалось,что многовато им.вообще по ним рекомендации"от лучших собаководов"-от 7 до 10 литров,т.к.разброс по динам приличный.
Я считаю в Юнибоксе,просит немного больше,но в объеме корпуса еще не ошибался:Re,Le,Fs,Qms,Qes,Sd,Vas,Xmax,P.
Поддержка салона - хорошая сказка для больших дядек - согласно ей можно засунуть в дверь басовичек в 5" и шевелить инфрой волосы деффкам,в реальности он дает подъем только на частоте =172:длина салона.
По понятиям,динамик,прежде чем сувать куда то,надо просчитать прогой - она покажет до скольки он по нч доиграет,какое оформление просит и сколько литров.А доводы форумчан типа "вован слушал - его плющило" - пустой,неграмотный треп - выкладывайте замеры,господа.
А если посмотреть сколько в этом спикершопе надо параметров или басбоксу - а считает объем по 3, которые и сидят в вашей проге. Теория одинакова - ничего сверхестественного не будет.
Сказка это считать миды её не учитывая. И тогда не будет заявлений, что валит от 350Гц или 170. А басистые пятерки - почему бы и нет.
По понятиям, прежде чем считать - нужно померить размятый и прогретый мид (ы), а не сферических коней в вакуме гонять туда-сюда. Вот это и есть неграмотный треп. Замеры чего выкладывать? АЧХ? А смысл - у Вована стоял в багажнике седана и играл саб, а Вася засунул в хэтчбек а Петя (сорри) сделал фронтальник и что выкладывать? И 2-е из них недовольны или все вместе. А по мидам - будет еще более интересная ситуация. Так что мерить, как, где и у кого шеф?
Достаточно было посмотреть на конструктив, чтобы понять, что так и будет. А чем не устраивает мид, играющий без доворота (т.е. не на оси) до 2,5кГц?
А так - посчитайте оформление для DLS, которые я привел для примера, и возьмите на них "недостающие" параметры или все вот отсюда http://dls.se/econtent/188 и дайте свои "рекомендации".
---------- Сообщение добавлено 16.06.2011 в 07:45 ----------
По теме
Erofey777, по Динаудио этому где-то 7-10 литров, в зависимости от желаемого конечного результата.
Еще дядя Rover рекомендовал http://magnitola.ru/DLS-RW6-p-10951.html в 7 литров. Но мне кажется, что они всетаки в 3-ку.
Социальные закладки