Подключение советских динамиков
Добрый день
Стоит магнитола Blaupunkt BAVARIA C Reverse RDS
Родные динамики сдохли, точнее сгнили подвесы. Решил поставить динамики от Radiotehnika S-30 (10ГД-34 и 25ГДН-3-4) - 4 Ом, 30 Ватт
Поставил, вроде играют. Через некоторое время с одним каналом случилась беда - звук стал как из унитаза, басы почти пропали и на определенных частотах хрипы на одном динамике. Подскажите из-за чего такое могло произойти?
Re: Подключение советских динамиков
так они же для дома предназначены а не для авто ! просто их убила влажность
Re: Подключение советских динамиков
А в чем разница для дома и для авто, если родные и советские динамики одинаковой мощности и сопротивления? Не совсем понял про влажность - вы имеете ввиду подвесы на родных динамиках?
Re: Подключение советских динамиков
на автомобильных пропитка соответствующая, но если звук стал как из унитаза за короткое время - то вряд ли влажность
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
А в чем разница для дома и для авто, если родные и советские динамики одинаковой мощности и сопротивления?
Мощность то одинаковая,да чувствительность разная - у автомобильных она выше,поэтому они и работают от слабенького ГУ без искажений.
Если пошел хрип и пропали нч,то скорее всего разцентрован зазор катушки или попал мусор в зазор,или слетели витки с катушки,или провисла центрирующая шайба - вот и попробуйте в первую очередь перевернуть на 180 градусов динамик.Если не поможет,то придется отклеивать пыльник и ЦШ и повторно центровать.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
Radiotehnika S-30 (10ГД-34 и 25ГДН-3-4) - 4 Ом, 30 Ватт
Там вроде нет оба вместе таких Ж)
Эти динамики требуют обьем не двери и имеют низкую чуйку и малую перевариваемую мощность.10 и 15 вт.
Цитата:
Сообщение от
Датсун
Если пошел хрип и пропали нч,то скорее всего разцентрован зазор катушки или попал мусор в зазор,или слетели витки с катушки,или провисла центрирующая шайба - вот и попробуйте в первую очередь перевернуть на 180 градусов динамик.Если не поможет,то придется отклеивать пыльник и ЦШ и повторно центровать.
Скорее что то перегрелось ! Обычно катушка слабая была в тех моделях.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Там вроде нет оба вместе таких Ж)
Да. забыл сказать что два динамика из Вега 109 - но они почти одинаковые.
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Эти динамики требуют обьем не двери и имеют низкую чуйку и малую перевариваемую мощность.10 и 15 вт.
На родные динамики вообще бес слез не взглянешь - подвесы гнилые, магнитик малюсенький, дифузор вообще из такого материала, что пальцем легко можно проткнуть без усилий.
Причем обе колонки стали так играть, то есть два динамика которые висели на одном канале.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
Причем обе колонки стали так играть, то есть два динамика которые висели на одном канале.
Подключены как? Тут ты возможно и усилитель гу подпортил.
Цитата:
Сообщение от
system1024
Да. забыл сказать что два динамика из Вега 109 - но они почти одинаковые.
Для неё шли разные АС . Это у тебя из трехполосной ?
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Подключены как? Тут ты возможно и усилитель гу подпортил.
Вот на это подозрения у меня. Подключил также как были родные, то есть просто отсоеденил родные динамики и прикрутил советские. Полярность вроде верная, широкий коннектор +, узкий -. Подскажите как нужно было их подключать? А то может и правда усилитель сгорел. Хотя по характеристикам вроде динамики подходили.
Цитата:
Для неё шли разные АС . Это у тебя из трехполосной ?
Двухполосная. Вега 109
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
то есть два динамика которые висели на одном канале.
минус гу - минус 1 динамика . плюс 1 динамика - минус 2 динамика . плюс 2 динамика - плюс гу ? Так 8 ом. Будет играть тихо. [wiki=Клиппинг][/wiki]. Громкость валишь, а толку нет. Катушки стучали ?:)
Если же минус гу - минус 1 и минус 2 динамика и аналогично плюс, то 2 ом. Усь гу подпортится может.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
минус гу - минус 1 динамика . плюс 1 динамика - минус 2 динамика . плюс 2 динамика - плюс гу ? Так 8 ом. Будет играть тихо. [wiki=Клиппинг][/wiki]. Громкость валишь, а толку нет. Катушки стучали ?:)
Усь гу подпортится может.
Если я правильно понял, это последовательное и паралельное подключение. Но мне одно не понянто - родные динамики были также подключены, то есть я в проводку не лазил вообще, как торчали два провода с одной и с другой стороны, так и подключил. Тем более там стояли динамики 4 Ом, 30 Ватт.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
родные динамики были также подключены, то есть я в проводку не лазил вообще, как торчали два провода с одной и с другой стороны, так и подключил.
Ты понял меня в предыдущем посте ?:) Попробуй подробнее про торчат и стороны Ж)
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Ты понял меня в предыдущем посте ?:) Попробуй подробнее про торчат и стороны Ж)
Родная акустика состоит из четырех динамиков мощностью 30 ватт и 4 ома (однополосные) + две пищалки (высокие частоты). Два динамика на задней полке, а два внизу, с пассажирской и водительской стороны. Пищалки сверху на приборной панели. ( на всякий случай - авто BMW E34 ). Открутил крышки, снял панели, отсоединил родные динамики и подсоединил упомянутые в первом посте - назад прикрутил 10ГД-34, вперед - 25ГДН-3-4. Провода не менял, полярность соблюдал. Не знаю какое там подключение было, параллельное или последовательное - торчали два провода для каждого динамика, не стал разбирать больше ничего. Пищалки не трогал. Все. Название магнитолы так же в первом посте.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
Родная акустика состоит из четырех динамиков мощностью 30 ватт и 4 ома (однополосные) + две пищалки (высокие частоты). Два динамика на задней полке, а два внизу, с пассажирской и водительской стороны. Пищалки сверху на приборной панели. ( на всякий случай - авто BMW E34 ). Открутил крышки, снял панели, отсоединил родные динамики и подсоединил упомянутые в первом посте - назад прикрутил 10ГД-34, вперед - 25ГДН-3-4. Провода не менял, полярность соблюдал. Не знаю какое там подключение было, параллельное или последовательное - торчали два провода для каждого динамика, не стал разбирать больше ничего. Пищалки не трогал. Все. Название магнитолы так же в первом посте.
Ура!
зы:про динамики печаталось выше. Выкинь их. Я так делал с подобными - потом спокойствие на душе было. Хрип - скорее всего и они . Причины описаны выше :) Большой обьем и слабость катушки.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Ура!
зы:про динамики печаталось выше. Выкинь их. Я так делал с подобными - потом спокойствие на душе было. Хрип - скорее всего и они . Причины описаны выше :) Большой обьем и слабость катушки.
А почему сначала они играли хорошо, а потом накрылись? Может быть это канал на магнитоле накрылся?
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
А почему сначала они играли хорошо, а потом накрылись?
Невыдержали.
( Что произошло с подводной лодкой ? - Она утонула...)
Цитата:
Сообщение от
system1024
Может быть это канал на магнитоле накрылся?
Подключи другие вообще или с другого канала. Но всё таки лучше от них избавится . Дальше будет хуже.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
На родные динамики вообще бес слез не взглянешь - подвесы гнилые, магнитик малюсенький, дифузор вообще из такого материала, что пальцем легко можно проткнуть без усилий.
Вот тут ты , пожалуйста, не путай-так сделано как раз потому, что так надо,в отличие от убогого поделия с погонялом "Вега".легким чувствительным динамикам с узким зазором и небольшой подводимой мощностью,большой магнит и не нужен, в отличие от мегабренда Мистери с огромным оковалком из низкокачественного феррита,широченным зазором, чтоб в нем поместилась большая катуха из толстого провода, а чтоб как-то обдувалась..ибо работать это может только на большой мощности, а магнит при этом надо делать еще больше...А советские динамики убила сырость-они не рассчитаны на использование в авто.И по акустическим параметрам сильно не подходят для нового места работы- вот их и размолотило.
Re: Подключение советских динамиков