audison bit ten. Что за зверь?)

Пока только интересуюсь.
Собственно, в одном месте сказали, что Bit Ten уровни сигнала с разных источников, поступающих по одному шнурку (высокоуровневые входы), не выравнивает.
Как выход предложили настроить на процессоре чуствительность по максимальному уровню с ГУ...

Сообщение от iSash

Пока только интересуюсь.
Собственно, в одном месте сказали, что Bit Ten уровни сигнала с разных источников, поступающих по одному шнурку (высокоуровневые входы), не выравнивает.
Как выход предложили настроить на процессоре чуствительность по максимальному уровню с ГУ...

У меня такая же беда с уровнями...
Авто - Opel Insignia со штатной балалайкой (NAVI600). Произведена замена фронта, стоит в багажнике саб, все это играет через четырехканальник. Как бороться с разностью громкостей - не знаю, до того как увидел Ваше сообщение был уверен что Audison решит эту проблему
Может будут какие-нибудь советы по этому поводу?
Заранее спасибо...

Сообщение от Sheff_777

У меня такая же беда с уровнями...
Авто - Opel Insignia со штатной балалайкой (NAVI600). Произведена замена фронта, стоит в багажнике саб, все это играет через четырехканальник. Как бороться с разностью громкостей - не знаю, до того как увидел Ваше сообщение был уверен что Audison решит эту проблему
Может будут какие-нибудь советы по этому поводу?
Заранее спасибо...

Где-то тут, а, может, и не тут читал про процессор Alpine (модель, правда, не помню), который, вроде как, может выравнивать уровни. При этом, какой бы уровень сигнала с ГУ не поступал на выходе уровень будет неизменным. Следовательно, громкость системы перестаёт зависеть от штатной крутилки, а регулируется с пульта процессора.
Для меня не вариант, так как пользуюсь клавишами громкости на руле и крутилкой на консоли, да и пульт куда-то монтировать надо или привязывать, чтоб не завалялся куда-нидь )

С другой стороны начитался мнений, что Audison для штатных ГУ лучше...

Добрый день!
Сначала подключил bit ten к ШГУ через высокоуровневые сигналы.
Затем поменял ШГУ на Alpine ICS-X8. Разница в звучании огромная.
Усилитель Alpine pdx-v9. Фронт DLS RM 6.2 LE, тыл Audison Voce 6.5, саб Alpine.
Скажите пожалуйста есть смысл убирать bit ten и подключить Альп к усилку напрямую?
Или оставить как есть , но подключить к AUX входу Bit tena?
Будет ли разница так заметна???

Сообщение от EnergyPower

Добрый день!
Сначала подключил bit ten к ШГУ через высокоуровневые сигналы.
Затем поменял ШГУ на Alpine ICS-X8. Разница в звучании огромная.
Усилитель Alpine pdx-v9. Фронт DLS RM 6.2 LE, тыл Audison Voce 6.5, саб Alpine.
Скажите пожалуйста есть смысл убирать bit ten и подключить Альп к усилку напрямую?
Или оставить как есть , но подключить к AUX входу Bit tena?
Будет ли разница так заметна???

Насколько мне известно, Alpine ICS-X8 уже имеет свой процессор, а bit Ten имеет только аналоговые входы. Нужно ли настолько усложнять систему? Только звук испортите. Я брал себе bit Ten конкретно для штатной головы, максимум для не процессорной нештатной. И для наглядности настройки, так как малоопытному инсталятору, на мой взгляд проще настраивать процессорную систему на экране компа, чем через меню магнитолы. А насчет разницы - подключите и посмотрите. Сразу станет понятно - оставлять bit Ten или нет. Я сам так и планирую в будущем - прежде чем покупать другую голову, подключить ее к процу через линейники и послушать. В этом удобство внешнего проца.

Сообщение от epsilon

Насколько мне известно, Alpine ICS-X8 уже имеет свой процессор, а bit Ten имеет только аналоговые входы. Нужно ли настолько усложнять систему? Только звук испортите. Я брал себе bit Ten конкретно для штатной головы, максимум для не процессорной нештатной. И для наглядности настройки, так как малоопытному инсталятору, на мой взгляд проще настраивать процессорную систему на экране компа, чем через меню магнитолы.

Я не усложняю. Все уже установлено. Поэтому и спрашиваю стоит ли отказаться от bit ten и подключить напрямую. Соответственно снова разбирать пол машины и тянуть межблоки от Алпа до уся.Будет ли разница так заметна?
Уточняю система работает очень достойно. Фронт разогрет, тыл в повседневке на минимуме.
Но не дает покоя возможность улучшить звучание.

Сообщение от EnergyPower

Я не усложняю. Все уже установлено. Поэтому и спрашиваю стоит ли отказаться от bit ten и подключить напрямую. Соответственно снова разбирать пол машины и тянуть межблоки от Алпа до уся.Будет ли разница так заметна?
Уточняю система работает очень достойно. Фронт разогрет, тыл в повседневке на минимуме.
Но не дает покоя возможность улучшить звучание.

Альп подключен по высокому уровню? Если да, то однозначно лучше напрямую к усилку. Просто прокиньте линейки по воздуху и послушайте.