как определить работает ли конденсатор??

Сообщение от Lexx69

А по поводу питания, "+" то проложен мощный, а "-" то как? штатная сопля с АКБ на кузов... и это с кузова на усилитель берем???
Перво наперво проверь силовую проводку - начиная с клемм АКБ, проводов массы, проводов к генератору.

Да, а конденсатор заряжаем и разряжаем через лампочку, если не хотим феерверка как от электросварки

да это в точку штатная сопля с акб! надо её на что то поменять???ещё у меня 2га на плюс к штатной клеме примотано, это тоже наверняка влияет??? надо клему музыкальную?

Какая клемма по барабану, главное, что бы была латунная или лучше медная, а не сделанная непонятно из чего (видет такие по 100 р. за пару в пакетике)... ну и надежный контакт, как электрический так и механический, это так же необходимое условие. клемы АКБ и всё что около них (имеется ввиду то что прикручено к клеммам) лучше смазать специальной контактной (медной) смазкой (не путать с медной смазкой для тормозов!!!) или хотя бы каким нибуть литолом.... так как при работе АКБ есть агрессивные к металлу испарения, что приводит контакты к быстрой коррозии и как следствие к плохому контакту.
Во во, на "+" 2га поставил... а на "-" штатные 6-8 кв. мм..........
P.S. штатную проводку менять не обязательно, можно отдельно кинуть кусок провода (соответствующего сечения) от АКБ на кузов, например к катому нибуть болту на лонжероне