АЗ в фольксваген шаран

**sergio356** · 30.06.2011 15:27

Исходники: радио/МР3-50/50, шансон, аккустическая музыка, классика, и остальное понемногу. Для саба в салоне нет места, т. к. иногда приходиться снимать задний ряд сидений и используется вся площадь. Поэтому если нельзя саб под сиденье в корыто, то без него. Будет ли звучать такая сборка: НЧ в задние двери, СЧ в передние, ВЧ в штатные места в торпеду на отражение от стекла. И еще вопрос нужен ли усилитель под альпайн 9887, если сейчас слушаю альпайн 9812 со штатной аккустикой на половине громкости, или купить аккустику покачественнее? Вообшем, будет ли сильное различие в звуке если потратить 30 т.р. на колонки и на усь, если необходимо, от той схемы, которая сейчас. Будет ли слышна разница от замены впереди штатных АС на HERTZ MLK 165 или на HERTZ HSK 165.4 без усилителя?

**MAGNITOLA** · 30.06.2011 15:27

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Игорььь** · 30.06.2011 22:14

Сообщение от sergio356

Будет ли звучать такая сборка: НЧ в задние двери, СЧ в передние, ВЧ в штатные места в торпеду на отражение от стекла

для вас то что надо! В задние двери сабы 8" (двери готовить), вперед-миды, пищи-по желанию(можно и в уголки). Не в курсе, как 9887 это разрулит, думаю что должен.

Сообщение от sergio356

нужен ли усилитель под альпайн 9887

хотелось бы

Сообщение от sergio356

HERTZ MLK 165

мне лично, очень нравятся

**sergio356** · 30.06.2011 22:59

Спасибо Игорььь, а каким образом готовить двери? Не хотелось бы менять внешний вид обшивок, а там штатные 16.5 см.

**Игорььь** · 01.07.2011 20:09

Сообщение от sergio356

штатные 16.5

есть такие сабы ДЛС, но ИМХО этого недостаточно.
Еще как вариант-сделать полноченную треху вперед, бкдет ваще супер! фронтальный бас и все такое....
по поводу дверей-найдите пользователя sds и его тему про Гетц. Там про двери есть

**sds** · 01.07.2011 20:21

Сообщение от Игорььь

найдите пользователя sds и его тему про Гетц. Там про двери есть

А чего меня искать? я и так тут

Вообщето я идею стырил у Rootman-а, за что ему отдельный респект. Правда там тоже гетц фигурировал.

**Игорььь** · 01.07.2011 21:14

Сообщение от sds

идею стырил у Rootman-а, за что ему отдельный респект

какую из них?

Про стеклопластиковые заглушки отверстий или про текстолит?

**sds** · 01.07.2011 21:36

Сообщение от Игорььь

Про стеклопластиковые заглушки

Про них родимых.

**rusya99** · 01.07.2011 22:02

Сообщение от sergio356

Поэтому если нельзя саб под сиденье в корыто, то без него.

Можно.. Лепи по сёдлами ящики и ставь туда вот это к примеру..

**sergio356** · 05.07.2011 10:51

Спасибо за советы. Разобрал переднюю дверь, и понял, что сделать заглушки из стекломата и смолы, как в Гетзе сделал sds не получиться, так как площадь заглушек будет раза в два больше, чем площадь внутреннего листа, причем его форма очень криволинейная. Если делать заглушки из аллюминия толщиной миллиметра 2, а потом их обклеить виброй, то может и получиться, но площадь очень большая.Почитал Системы. Mercedes-Benz CL 500. Разрушители легенд, и думаю пойти поэтому пути, но здесь панели почти прямые, и окна намного меньше. Только не пойму, они заклеили окна виброй и не делали заглушек ? Поясните, кто понял. Под сидениями полезного объема ящиков литров по 12 от силы, если саб будет на расстоянии сантиметра 3 от низа сиденья, думаю будет не бас, а долбежка в зад. Вот вроде и все, жаль забыл фотоаппарат, а то бы наглядно было видно всю конструкцию. Может кто подскажет пути решения. Спасибо.