Откуда взять сигнал?

**Vasich** · 07.07.2011 19:16

Камрады, ответьте на вопрос...
Собирал системы во все машины, но строились они не от штатного ГУ.
В теперешнем авто (RX330) менять ГУ не буду... Да, согласен, что по качеству это не айс, но все-же лучше, чем штатная система.
Прошу вас просветить, откуда взять сигнал на усилитель? Вернее, не так...
Понимаю, что брать надо с высокоуровневых выходов ГУ и пускать через преобразователь. Но проблема в том, что частоты режутся в штатном усилителе и оттуда идут на динамики (т.е. штатный фронт трехкомпанентный и на каждый динамик уже идет обрезанный сигнал).
Как в преобразователь загнать сигнал "во всю полосу"?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 07.07.2011 19:16

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Kulaga** · 07.07.2011 19:27

Мне видится,что только выпаивать линейники из гу.Как в обход родной крос?хз!Я в этом не силён!Обратись к FFZ.Он дядька шаристый в этих вопросах!

**Vasich** · 07.07.2011 19:30

Из ГУ выпаивать не получится... От ГУ на родной усь идет цифра...

**Челябинец** · 07.07.2011 20:22

Насколько я понимаю, для таких бед придуманы процессоры Audison

**Vasich** · 07.07.2011 20:34

а бюджетней?

"бит тен" рассматриваю на крайняк...

**Dimych** · 07.07.2011 20:44

А что, штатный усилитель в голове?
У меня была такая же ситуация, только усилитель стоял отдельно.
Между ГУ и усилком была полная полоса по высокому уровню. Оттуда и питались.