Репутация: 16362 
так,а что все таки лучше:
http://magnitola.ru/Mystery-MR1-300-p-4596.html
с его аналогом fusion fbs m1300
или доплатить пару тысяч и взять клас D в виде:
http://magnitola.ru/Supra-SGD-A1800-p-11106.html
Velas VA-1101D
или класс AB опять же с примерно такой же доплатой
Calcell BST 1000.1
Есть ли смысл доплачивать?
На супру говорят много нареканий по качеству, а веласы с серией va уже не те что прежде с серией vc
Репутация: 4051719 
Кроме самих девайсов, ты обязан думать и о вопросе их инстала !!! А в свете того что у тебя автос Калина то обязательно следует думать т.к. места в багажнике там не очень много.Сообщение от monter
Запас по мощности усилителя сабовой секции ни когда лишним не будет!!!
От этих двух критериев и следует отталкиваться.
Усилители класса MR1.300 по нижнему допуску критерия мощности подходят, и по вопросам их габаритости тоже подходят. Усилитель BST 1000.1 по мощности более интересный чем все претенденты разряда MR1.300, но по габаритным параметрам он серьёзно больше, т.е. рассматривай его со стороны этого критерия. Кроме этого на форуме есть тема где этот усилитель рассатривался ОЧЕНЬ детально, ПОИСК поможет найти эту тему и почитать.
Мне видится, что претендент SGD-A1800 наиболее компромиссный вариант.
Репутация: 16362 То есть формально аля 1.300 способен раскачать мой саб на не полностью выкрученном гейне?
Просто я в итоге задумался, что мне и голову(в авто) по хорошему надо менять в итоге
ПС Поиском пользуюсь регулярно, но вопросы все равно возникают..
Репутация: 4051719 нет, как раз наоборот, усилителю придётся трудиться на полную!!!
---------- Сообщение добавлено 26.09.2011 в 01:29 ----------
можно.
5,6 значительно ближе к 5,1 чем 6,8
Ваши права
Социальные закладки