Надо еще выяснить где скачит, а то реле и ручное включение хорошо, но где "собака зарыта" надо найти.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 17774 Надо еще выяснить где скачит, а то реле и ручное включение хорошо, но где "собака зарыта" надо найти.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4051719 
+1 проблему нужно на найти, а не просто обойти, т.к. стопудова как обычно бывает она всё одно выскочит боком......Сообщение от Степаныч
Отключить линейники от Москони и включить его обычным образом, если не пукает при включении, то значит пук приход на него с ГУ....
Если я правильно понял, то Кситек до этого работал каждым каналом на пару мидов, значит на 2ом как минимум......... с этой стороны рассмотри вопрос......
Репутация: 4525 
Вообщем забил я на функциональность и подключил вместо 4х-канального москони 2х-канальный ксетек, работает на 4 НЧ динамика в 2 ома ( даже меньше немного выходит, тк АД600 почти 3 ома, но не парюсь тк ксетек стабилен вплоть до 1 ома ), теперь ГУшный канал фронта это только фронтальные СЧ и ВЧ, а ГУшный канал тыла это 4 НЧ и тыльные ВЧ через Y-разветвитель , т.е фэйдер кривой, НО - звучит просто бомба, все-же ксетек выдает 350 ватт на канал в 2 ома = 175 ватт на колонку и видимо это сказывается т.к устраивает меня абсолютно все и даже с огромным запасом...тк мой 50 ваттный длс не может раскрутить пищи и СЧ так, чтоб состыковать их с басом который выдает ксетек даже на 1/3 уровня гейна.
Репутация: лучше не знать
Я поставил себе на W600 Rockford Fosgate T400-2. Очень доволен. Прекрасный контроль, сочный бас и отчетливый панч. Вообщем очень доволен. До этого все ни как не мог найти усь для этих динов.
Репутация: 4525 А я, в связи с явной нехваткой мощности ДЛСа для СЧ и ВЧ в паре с НЧ на Ксетеке повесил весь свой фронт на Ксетек и забил полностью на отдельную громкость НЧ канала и регулирую все через эквалайзер а срезы регулирует пассивный кроссовер МХ33.4е, звук стал просто превосходным, теперь хватает абсолютно всего и не нужно парится с настройками.
Репутация: 4525 Поспешил с выводом.. Как с эквалайзером не играю, а басса без отдельной регулировки громкости НЧ мне стало нехватать. Когда слушаю на стационарной машине то все в порядке и все низкие частоты слышу превосходно, как только скорость больше 50км.ч все НЧ глушатся шумом от дороги.. Через эквалайзер уже и так все НЧ от 60 до 600 поднял на +7дб а СЧ и ВЧ увел на -3дб а толку все-равно мало
Репутация: 17774 Так это нормальное явления, на заведенной, а тем более в движении всегда не хватает. Я бы на твоем месте вернул назад сч и вч на длс, и разбирался бы с настройками. То что играют лучше от пас кросов это точно, но твой сыр бор надо доделывать по отдельности. Пассив всегда лучше актива и проца. Кстати, а джамперов к кросе разве нет по убавлению вч? ставишь в минималтное и подкручиваешь гейна, баса становится больше и ты уже не паришься.
Репутация: 4525 С джамперами попробую еще поиграться, но они и так в нуле а минимум всего -2дб, учитывая что разница и так уже -10дб по эквалайзеру, не думаю что особо что-то изменится.
С ДЛС на ВЧ и СЧ, а ксетек на НЧ конечно в теории кажется интереснее, а на практике выходит как-то не очень, такое ощущение что ДЛС просто не раскачивает СЧ - как только ксетек включил на весь фронт, так серединка просто сразу как сказка запела - хотя может это обман из-за того что низких стало меньше ?
Вообще я тут начитался что на morel cdm88 и mt23 надо как минимум 150 ватт, вот и решил попробовать - эффект не заставил себя ждать, хотя может и самообман..
Репутация: 17774 Самообман. Кроссы 33 кажется с биампингом. Попродуй на вч и сч через кросс подключить длс, а на нч, опять же черех кросс ксетек. Если думаешь что мало будет на вч и чс, подключи мостом, но сначала по каналу брось. Думаю вопрос решиться. Только кросы на усилке ставь в самое нижнее положение, пасс кросс сам отфильтрует.
Репутация: 4525 Ладненько, попробую на след выходных! Спасибо за советы Степаныч!
Ваши права
Социальные закладки