Прошу совета в постройке звука

**Датсун** · 21.07.2011 16:30

4х канальник вполне потянет фронтальные пары,кроссоверы несложно сделать,а вот по сабовому усю ничего не скажу - тут уж надо плясать от чуйки сабиков,а тут такие вилы:чтобы получить низкий резонанс,утяжеляют подвижку,а это снижает чувствительность,которая поднимется на 3 дб от двух одинаковых динамиков в одном объеме,но от спаривания резонанс редко когда опускается.
А связку сч-вч можно для начала запустить через простой двухполосный кроссовер,но подключенный к усилителю через конденсатор,посчитать его несложно,в цепь басовика тогда врезается индуктивность,типа от наших С-90 на 2.9 мН.

**emid06** · 21.07.2011 18:00

Сообщение от Датсун

4х канальник вполне потянет фронтальные пары,кроссоверы несложно сделать,а вот по сабовому усю ничего не скажу - тут уж надо плясать от чуйки сабиков,а тут такие вилы:чтобы получить низкий резонанс,утяжеляют подвижку,а это снижает чувствительность,которая поднимется на 3 дб от двух одинаковых динамиков в одном объеме,но от спаривания резонанс редко когда опускается.

сабы будут в разных стелсах - напротив друг друга,в крыльях (багажник маленький),а вот подключить думаю как раз параллельно так как 6 Ом каждый -будет ещё сложнее усилитель выбрать для двух....да и дороже сильно.

Сообщение от Датсун

А связку сч-вч можно для начала запустить через простой двухполосный кроссовер,но подключенный к усилителю через конденсатор,посчитать его несложно,в цепь басовика тогда врезается индуктивность,типа от наших С-90 на 2.9 мН.

Вы сейчас со мной разговариваете??? Я умею паять, сделать плату и пр....но просчитать,это для меня тёмный лес... а нельзя из штатных кросов что-то сделать,ну или ещё как...Напомню-у меня три пары независимых линейных выходов и один (зависимый от мидов) сабовый...может пренебречь задержкой сабов,или будет совсем шляпа?

**serg150** · 21.07.2011 18:07

Сообщение от emid06

.может пренебречь задержкой сабов,или будет совсем шляпа?

померяй расстояние от правого(дальнего)мида,и расстояние от сабов.если примерно одинаково-можно,в принципе и забить.

**emid06** · 21.07.2011 18:28

serg150, расстояние разное,конечно,плюс мид практически прямо в ухо смотрит,а сабам придётся из-под полки звуки выталкивать в салон...Во ,придумал,а что если фильтры усилка посмотреть? Может ими получиться мид сверху обрезать? Или ВЧ снизу? Честно говоря усилок из коробки ещё не доставал (Пионер GM-X564). И всё-таки ещё вопрос остался: какой усилок на сабы придумать? Может моник помощнее? Какие параметры хотя бы искать?

**Датсун** · 21.07.2011 19:16

Сообщение от emid06

из штатных кросов что-то сделать

Я и говорил про штатные кроссоверы: отправьте четыре линейных на четыре входа уся,с уся через катухи два выхода идут на мидбасы,два других выхода идут через конденсаторы,а их определяете по катушке мида,на штатные кроссоверы - на клеммы басовика садится сч-купол,а пищ на свои клеммы.Все довольны и танцуют ламбаду.
Калькулятор фильтра: http://www.aie.sp.ru/Calculator_filter.html

**emid06** · 22.07.2011 16:30

Датсун, мне не осилить всякие расчёты,знаний в электротехнике мало,точнее всё забыто уже.Но судя по описанию я могу ведь миды порезать на ГУ,без всяких дополнительных устройств ? Остаётся конденсатор перед кроссоверором- его как вычислить и подключить и для чего нужны конденсаторы - убрать всё,что ниже примерно 800HZ ? Так снизу я могу опять же на ГУ обрезать.

**Датсун** · 22.07.2011 19:10

Вдвоем осилим:с уся через катуху в 0.8-1.0 мН,на проводе в 1-1.2 мм,пускаем на басовик - полярность обычная,со второго выхода,через запараллеленные МБГО в 50 мкф,пускаем на кроссовер от Мореля,на выход нч фильтра цепляем в противофазе Морель-88,на выход вч - пищаль в обычной полярности.Резонанс М-88=280 гц,частота раздела=800 гц - всё путём,имеем фильтр по самым крутым понятиям - первый,квазивторой,второй порядки.
Когда остановитесь,можно будет здоровенные банки МБГО или МБГЧ заменить на пацаковские Дженсены,в серебре.

**emid06** · 23.07.2011 10:42

Тяжеловато для субботы утра воспринимается...Давай по порядку: надо воздвигнуть катушку,для чего нужно: корпус катушки,наверное,можно купить в радиотоварах-какие параметры должны быть? С сердечником или без,размеры?Про провод понял,диаметр 1-1,2 мм.,кол-во витков как узнать? Конденсаторы нужны общей ёмкостью 50 мкф или несколько по 50? Если несколько,то это сколько?

Сообщение от Датсун

имеем фильтр по самым крутым понятиям - первый,квазивторой,второй порядки.

Вот эта фраза мне особенно понравилась,поэтому готов на подвиги...

Сообщение от Датсун

Дженсены,в серебре.

Это для меня на слух воспринимается как "рябчики в ананасах". Почему сразу не использовать? Наверное дорого?

**Датсун** · 23.07.2011 15:21

Сами запаритесь мотать,тем более толстым проводом - на радиорынке можно найти бу от наших 4х омных С-90.(провод 1.2 мм,27.6 метра,161 виток на каркасе 76 х 38 х 19 мм) .Для сердечника слишком мала индуктивность - катушка на воздухе.
Общая емкость для сч - 50 мкф,можно составлять параллелью,чем меньше емкость,тем выше срез.
Дженсены ручной намотки очень дороги,имеет смысл ставить когда ачх в палку отстроена.

**emid06** · 23.07.2011 16:19

Всё понял,осталось разобраться с усилком на сабы...подскажите хотя бы параметры.Динамики те же- JL 8W6 , с двумя катушками по 3 Ома каждая, 200 W . Лучше бы обойтись одним усилком.