вопрос по кросам rockford.

Сообщение от quart

вместе с опротивлением по кроссу...

это с отключенным кроссом конечно. вынуты провода из кросса и на них померено сопротивление. просто чтоб дверь опять не разбирать. 3,5 ВЧ; 3,2-3,5 мид рокфора; 4,5 DLS+0,5м провода.
это все стоит у друга в машине. вечером сделаю фотку - ночью выложу сюда.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 21:02 ----------

был предложен вариант обернуть лампу фальгой, чтоб крышка не плавилась и забить. но что-то он какой-то слишком простой

получается, что номинальное сопротивление у обоих мидов одинаковое. Странная фигня... при одинаковом сопротивлении (но возможно разной чуйке) при старом мидбасе такого не было, а с новым перегревается....
жду фотку, но думаю можно будет обойтись путём замены резистора, который на ВЧ

quart, в общем с другом вчера мы не пересеклись, а сегодня он уплыл на море. так что фото будет после выходных. еще раз спасибо.

фото кроса, чуть позже чем обещал.
вход слева- выход справа. внизу твитер, вверху мидбас

блин, по фотке нифига не видно, производитель зажал инфу по номиналам конденсаторов? их нет ... (3 штуки)
и что это такое по центру? просто лого или там катушка?

а так, кондёр (может и 2) менять и резисторы тоже.

ещё хорошо бы увидеть обратную сторону платы, а то они совсем всё засекретничали

по центру катушка. без сердечника. так, видимо так как это стоит не у меня в машине, а дружок мой отлынивает от тотального решения данной проблемы (то работа, то женщины), придется обернуть ему лампу фальгой и ездить дальше... попробую его выловить днем и раскрутить кросс...