много вопросов от начинающего

**KazanKiller** · 17.02.2012 20:34

Скажите пожалуйста как подключить правильно DSK 165 кроссоверы там разделены на нч динамик и на вч... как их правильно подключить?

**MAGNITOLA** · 17.02.2012 20:34

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Паялыч** · 17.02.2012 22:31

варианта два:1)параллелишь входы фильтров и подкдючаешь на выход уся,далее НЧ на Мидбас,ВЧ на пищалку,2)поканально каждый от своего усилителя,т.е.р 4-х канальный усь 1,2 канал на миды(НЧ фильтр),3,4 на пищи (ВЧ фильтр),предварительно соединив У-М параллель 1-3(правый); 2-4(левый) канал каждая пара в отдельности.Естественно начинать надо с нуля регулировку,т.к. для пишей надо меньше усиления,чем для мидов,2-й вариант лучше и рекомендую ,правда он потребует усилитель имеющий соответствующие частоты среза и более по затратам средств.Это ктому что 165 стоят около 3тыр,а усь такого класса может стоить на порядок выше.1 вар проще хватит 2-х канальника...

**KazanKiller** · 18.02.2012 00:59

а как именно параллелить?

**Паялыч** · 18.02.2012 21:45

Вспомни сюжет Ералаша,где говорили о том,что параллельные линии не пересекаются,полосы на дороге тоже не пересекаются,это и есть параллельно.В фильтрах есть вход и выход(понятно он идет на дин соответствующему частоты)и кажый вход НЧ и ВЧ фильтра соединяешь + с +, -с-; на правый и левый канал соответственно(в общем два плюса НЧ и ВЧ на плюс уся,также минуса на минус)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0010.jpg
Просмотров: 457
Размер: 25.2 Кб
ID: 188583

**KazanKiller** · 18.02.2012 22:53

как тут http://img59.imageshack.us/img59/7351/dsc03070zl.jpg ?

) прост реально первый раз сталкиваюсь с такими...

**Паялыч** · 18.02.2012 23:15

А в чем врпрос был не понял если есть информация?яснее чем на пальцах,просто и мудрить зачем если уже известны направления?В Морелях давно это построение схемы существует -на разные варианты подключения.причем более интересные чем у этой системы и более интересные используя кроссоверы на разные темы...

**KazanKiller** · 18.02.2012 23:31

да вот в том что там не очень понятно..завтра всё буду подключать, спасибо, оч помог))

**Владимир Черкасов** · 19.02.2012 20:21

нужна помощь!!! купил ладу гранту поставил
PIONEER DEH-3400UB, USB
и колонки
PIONEER TS-Q131C, но звук сухой и низов нет помогите с усём и на зад что надо ставить или блины или саб активный

**Sie** · 20.02.2012 07:23

Всем привет, вчера поставил себе усилок FUSION FBS-M1300 и сабвуфер Mystery MJB-120 Box. Проблема в следующем: баса очень мало т.е. саб работает но как будто в пол силы, сделал вот такие настройки: 1. на усилителе выкрутил чувствительность на полную (ни каких искажений). 2. ФНЧ выкрутил на 300Гц, а на ГУ поставил на саб 85 Гц, и как я понимаю на саб пойдут частоты до 85 гц, так что крутить фильтр низких частот на усилителе особого смысла нет. 3. Постави перключатель кроссовера на усилителе в положение LP 4. на ГУ уровень баса на максимум, эквалайзер в 0. Прошу сильно не пинать но в чем может быть проблема? может ли усилитель не выдавать полную мощность из-за плохого питания (землю я прикрутил в багажнике на ржавый болт)? или может быть проблема в том что сабвуфер холодный (на улице всетаки -20) и диффузор не может свободно двигаться?

**<<<BJ.>>>** · 20.02.2012 23:01

из-за плохой массы вполне может быть, зашкурьте место под болтом и прикрутите вновь.
А на голове случаем ФНЧ и ФВЧ не могли по запарке попутать? мало ли что бывает.