Репутация: 0 Господа, такой вопрос возник. Надо взять независимый от габаритов плюс в багажнике для его подсветки. Снова всё разбирать и тащить провод через весь салон ооочень лень, так что возникла идея взять его с силового входа на усилитель. Потребитель - метр светодиодной ленты с отдельным выключателем, то есть во время работы системы почти всегда свет будет выключен. Чем может быть чревата такая реализация?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1402 
ИМХО ничем не черевато, если руки не кривые и ростут из нужного места
Репутация: 873387 
Не забудьте поставить предохранитель не далее полуметра от клемм усилителя на свою светодиодную ленту, думаю 3А вполне достаточно.Сообщение от Kerch
Репутация: 150 Подскажите по фильтрам.
Есть такая система:
ГУ - Пионер DEH-9300SD
Усилитель - DLS A5 Big Three
Фронт - DLS Nordica 6.2
Сабвуфер - DLS Nordica 12"
Вопросы:
1. ФВЧ на усилителе имеет крутизну среза 6dB/октава на магнитофоне 12dB/октава. Какой лучше включать?
2. ФНЧ на усилителе и на магнитофоне не отключается, при этом крутизна среза на усилителе 12dB/октава на магнитофоне 18dB/октава, частота среза и там и там 70-80Гц, будут ли фильтры перебивать друг друга и как лучше настроить их, чтоб они друг другу не мешали?
Однозначного ответа на этот вопрос - нету. Нужно экспериментировать.
с 9300 дела не имел, но предположу, что можно все таки пустить сигнал в полную полосу.
Репутация: 150 В том то и дело, что ФНЧ отключается только когда сам сабвуфер выключаешь на магнитофоне. Если сделать так, на усилителе установить макс. частоту среза а на магнитофоне 63-80. Так можно сделать, перебиваться не будет?
Можно отключить саб, и убрать вообще срез на гу. Резать в таком случае, только фильтрами усилка.
Их вполне хватит.
В принципе, можно конечно и последовательно фильтры накладывать от ГУ и от усилка, но будет скорее всего печально.
Репутация: 150 Так саб тогда работать не будет, как без саба то...?
Пустить с фронта, и развести Y разветвителем на усилке.
ЗЫ: Может все таки поискать, вдруг отключается фильтр на голове?
Репутация: 150 Да уж на сто раз перечитал инструкцию, не нашел. Надо было тщательней с этим делом разбираться, эх.((
Ваши права
Социальные закладки