Репутация: 50941 
просто данный мидбас и пищалка не умеют воспроизводить этот диапазон, поэтому его и вырезалиСообщение от vvd
в любом случае понадобится усилитель, рано или поздно придешь к мысли, что магнитолу тоже под замену
почитай на досуге журнал АвтоЗвук.
есть вполне достойные чемпионские системы, которые не так уж и дорого стоят
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 
По журналу пробежался, спасибо. Но вопрос, что именно эффективнее всего сделать сейчас, не меняя сразу всё на чемпионскую систему, остался. Замена магнитолы - вариант просматривающийся (яркость на ВЧ не всегда к месту), но, наверное, не первой срочности. Возможно, ловким движением руки мастера удастся привести систему в приемлемые рамки. Если усилитель, то - какой? Если менять акустику - то на что?
Репутация: 50941 это вопросы, которые порождают другие вопросы
что слушаем, какой бюджет и главное на каком уровне готов остановиться? на последний вопрос тут большинство не может ответить
поскольку ты начинающий, очень рекомендую тебе послушать уже готовые системы, не обязательно топовые. это можно сделать на встрече. тут на форуме где-то была темка. также можешь поездить по разным студиям, чьи представители имеются на этом форуме, у них послушать их машины. это нужно для того, чтобы понять чего вообще можно достичь и за какие деньги. не спеши наступать на те же грабли, не трать свое время и деньги впустуюуниверсального рецепта нет, иначе бы мы тут не сидели
Репутация: 150 Съездить, послушать - самый правильный способ, это верно, нужно будет сделать. Хотя найти там людей с бюджетом системы в 10-15 тысяч вряд ли получится! Потолок тоже оценить интересно, хотя слушать такие системы - только расстраиваться.
Музыку слушаю самую разную. Из основных направлений разве что классику в машине не включаю. За могучими басами не гонюсь, в машине довольно тихо, хочется сбалансированности звука.
По звучанию - готов остановиться на уровне несколько выше того, что давала магнитола Blaupunkt MP34 с Blaupunkt-овской же компонентной акустикой (точную модель не скажу, но довольно хорошая) - усилитель магнитолы динамики прокачивал, откровенных завалов или выбросов в спектре не было. Как ни странно, звук был довольно чистый и вполне приличный, главное - не раздражал. Здесь, вроде, Alpine с DLS - а хуже гораздо.
Бюджет - ещё тысяч пять-десять в это дело могу вложить, лишь бы потом спать спокойно. Возможно тут что-то посоветовать конкретное вот так, дистанционно, в форуме, некий, пусть не идеальный, но работающий выход из положения, или всё-таки "на вкус и цвет" и надо ехать, слушать самому?
Спасибо Вам большое за ответы!
Репутация: 50941 именно так
вот чемпионская системка в ограниченном бюджете Своя игра. Hyundai Accent. Дуэт для черепашки
а вот эту систему слышал своими ушами. за те деньги, что она стоит играло очень и очень даже неплохо, мне понравилось
это всего лишь пара хороших примеров как можно достичь хорошего результата за небольшие деньги, повторять не обязательно
Репутация: 150 Уважаемый elev! Очень благодарен Вам за разъяснения. Теперь гляжу на всё это совсем под другим углом; буду совершенствоваться, спасибо!
Репутация: 7048 Аналогичная ситуация, был кенвуд с инфинити - от звука получал удовольствие, сейчас альп+морели - звук раздражает. Детальность то у альпа хороша, но звук резковат, годится только под инструментал или электронику причём на небольших уровнях громкости, иначе п....ц ушам.
Репутация: 150 Да, звук резковат, но с этим можно как-то примириться. В моём же случае главное - всё-таки неудачная акустика, с чем и буду для начала бороться!
Ваши права
Социальные закладки