Требуется помощь в изменении системы!

Сообщение от maxzuk

Нормальный вариант,просто гнаться за мощьностью 150вт это на уровне полного идиотизма!(СПЛная система не в счетДа кстати,не факт что у ЕОСа в действительности тоже самое что и в заявке))

Читай мою подпись - по 130 ватт на канал там есть. Идиотизм? ) Мощность нужна для контроля за динамиками, я попробовал поставить на мидбасы 2*75 - ну ни разу не играет оно быстрые треки раммштайна так, как они должны звучать.

На спокойную музыку - да, мб и не нужна большая мощность, хотя по-моему атака контрабаса, ударных, пианино тоже пострадает при небольшой мощности, а на энергичные роковые жанры - однозначно 100+ ватт на мидбасы.

Ну а "мидбасы не выдержат" - это вообще странное заблуждение, в них же не вливаются эти 100+ ватт в течение сколько-либо длительного времени на постоянке ;-) А в пиках прекрасно они все держат, а я кайф от эффекта получаю :P


Посмотри топовые уси - Genesis P15, Sinfoni Prestigio и Desiderio, те же хьюман рейны Саундстрима, тезисы Аудисона, Steg Masterstroke, Ground Zero Reference серии - не зря же у них у всех мощность очень большая ;-) По твоему, 150-250 ватт на канал у всех верхних моделей мировых лидеров автозвука - идиотизм?

Сообщение от razzin

Читай мою подпись - по 130 ватт на канал там есть. Идиотизм? ) Мощность нужна для контроля за динамиками

Это можешь рассказать детям в школе!

Сообщение от razzin

попробовал поставить на мидбасы 2*75 - ну ни разу не играет оно быстрые треки раммштайна так, как они должны звучать.

Уверен что там действительно 75вт?

Сообщение от razzin

На спокойную музыку - да, мб и не нужна большая мощность, хотя по-моему атака контрабаса, ударных, пианино тоже пострадает при небольшой мощности, а на энергичные роковые жанры - однозначно 100+ ватт на мидбасы

Это конечно твое мнение,но ИМХО заблуждение!

Сообщение от razzin

Ну а "мидбасы не выдержат" - это вообще странное заблуждение, в них же не вливаются эти 100+ ватт в течение сколько-либо длительного времени на постоянке ;-) А в пиках прекрасно они все держат,

Знаешь старые домашние усилители Амфитон,Радиотехника,Корвет?там реальные 2*100втТак вот попробуй ввалить от них своим мидам,(уверен мифы о большой мощности мидов развеятся)(миды Фьюжен лома,КДТ 06 не в счет!)

Сообщение от razzin

Посмотри топовые уси - Genesis P15, Sinfoni Prestigio и Desiderio, те же хьюман рейны Саундстрима, тезисы Аудисона, Steg Masterstroke, Ground Zero Reference серии - не зря же у них у всех мощность очень большая ;-) По твоему, 150-250 ватт на канал у всех верхних моделей мировых лидеров автозвука - идиотизм?

Ну конечно,кто ж их купит если там будет 2*50вт!

И все-таки , какой усилитель поставить для поканалки между Pioneer DEH-P88RS-II - и - E.O.S. ODEON ?

Сообщение от Челябинец

Вопрос знатокам: Усилитель 50 ватт, вых сопротивление 0,1 ом и усилитель №2 - 100 ватт вых сопротивление 2 ома. Какой будет контролировать динамики лучше?

ты своим вопросом, обрёк тему на отсутствие постов

Сообщение от Челябинец

Вопрос знатокам: Усилитель 50 ватт, вых сопротивление 0,1 ом и усилитель №2 - 100 ватт вых сопротивление 2 ома. Какой будет контролировать динамики лучше?

Думать даже не буду ))

У меня есть 2 автомобильных усилителя, одного производителя, к которым подключаются мидбасы, на 4 ома, первый выдает 75 ватт на канал, второй - 150 ватт. На втором раммштайн играет, на первом - нет. О чем еще спорить? )

Сообщение от Челябинец

Ну почему же людей грамотных здесь много....нужно ведь выяснить от мщности ли только зависит контроль усилителя

Да не спорю, конечно есть, но где они все? Дружно молчат!)

Сообщение от Челябинец

ЗЫ а по теме считаю что на любой НОРМАЛЬНЫЙ фронт хватит честных 2*50

Челябинец, хорошо, тогда какой бы усилитель на поканалку одеонов, ты б посоветовал мне вместо Vtrek TP-430 ???

Я не буду вдаваться в спор, но приведу не большую информацию к размышлению не из сферы А.З.
Итак, допустим имеем два грузовика, у одного мощность двигателя 300л.с. у другого 500л.с., кладём на обоих по 15т. груза.
Вопрос?. Какой из грузовиков потянет данный груз динамичнее? И будет его лучше контролировать в процессе перевозки?
Полагаю ответ ясен. Так-же и в акустике. Чем мощнее усилитель при одинаковой нагрузке, тем лучше.
Всё это конечно упрощено, в жизни всё сложнее, и в авто, и в музыке. Но зато просто и наглядно.
З.Ы. И почему большинство акустики в нашей сфере не хочет играть от встроенного уся Г.У.?

Сообщение от Митрич

Полагаю ответ ясен.

Если грузовики 30 тонники ,то динамичнее потянет тот, у кого коробка пердачь позволяет это А если 10 тонники, то динамичнее потянет тот, у кого ничего не сломается