по звуку конечно же лучше будет поменять гу. но некоторые говорят, что с импринтом штатка начинает петь совершенно по-другому.
наблюдал изготовление потайного гу со штатной магнитолой на родном месте, но там диски абсолютно не интересовали. нужно было только ЮСБ. голову спрятали в панель, ЮСБ вытащили в подлокотник. сделали спец колодку из комповской IDE шины и поставили панель магнитолы около приборной панели. получилось красиво, аккуратно, удобно и ...дец как дорого.
так же видел результат внедрения потрохов альпа 9887 в штатное гу... но что-то там получилось вообще запредельно по деньгам...

как вариант магнитолу можно примострячить в свободное пространство на торпедо. на некоторых машинах оно есть, на некоторых нет. машина какая? на БМВ и меринах вроде есть такие места. будет только стоять вопрос об изготовлении рамки и монтажной плоскости. но это будет намного дешевле, чем оба описанных мной варианта.