И все же...Должны быть четкие КИЗы на отдельно включенных мидах? Если да,то где должны распологаться (лоб.стекло,под панелью и т.д.)
---------- Сообщение добавлено 22.10.2011 в 09:47 ----------
И все же...Должны быть четкие КИЗы на отдельно включенных мидах? Если да,то где должны распологаться (лоб.стекло,под панелью и т.д.)
---------- Сообщение добавлено 22.10.2011 в 09:47 ----------
Расположение Киз (он должен быть один) зависит от инсталла - т.е. от раположения и углов динамиков
и от задержек.
Итак нужен:
1. моно сигнал, предварительно выбрать частоты и порядки срезов
2. отключи все полосы кроме твиттеров (считается что твиттеры расположены ближе чем миды)
3. вводя задержку в правый твиттер выставляешь киз в нужном месте слушая при этом тональный баланс.
4. отключи левый борт, включи правый вводя задержку в правый мид поднять облако в район твиттера (правого)
5. аналогично делаем на левом борту.
6. окончательно определяемся с кроссом и корректируем задержки.
Это общий принцип, но есть много ньюансов.
Если инсталл "кривой" (расположение динов) накакие задержки не спасут.
З.Ы. это для пионов и клар, прецессорных альпов не имел.
Исчерпывающий ответ. огромное спасибо!
puanson92 это только так кажется,
на самом деле все сложнее.
это только так кажется,
на самом деле все сложнее.[/QUOTE]
Знаю! Мучаю себя и систему.Учусь слушать,меняю компоненты..Результат-ноль! Надеюсь пока...
---------- Сообщение добавлено 22.10.2011 в 12:03 ----------
Тогда при инстале мидов обращаю руководствуюсь только тоналкой. Чтобы не искать в темной комнате черную кошку,которой там нет...
puanson92
Как твиттеры и миды установлены?
Может там первопричина.
Миды в дверях , твиттеры на стойках одна треть от панели. Мне кажется миды( мягко говоря) не очень хороши. Да и межблоки и акуст.проводка...Поменяю!
Я имел ввиду направления (угол поворота, где оси пересекаются и т.д.)
Важно качество установки мидбасов, чтобы стояли на жесткой основе, иначе баса не будет.
А также прозрачность штатной сетки имеет значение, там могут все сч потеряться.
Миды имеют неболбшой доворот вверх и в салон,исходя из конструктивных особенностей авто,недостаточный.Ось упирается в тоннель КПП. Сетки штатные, выпадают. Снял. Основа жесткая-исправлял. Твиттеры направлены на дальнего слушателя с точкой пересечения в районе центра между подголовниками сидений.
Тогда более менее должно быть.
Настраивай.
Результат может быть не очень, если большой разрыв по высоте м-у мидом и писчалками
и если писчалки сильно сдвинуты от вертикальной оси мидбаса.
Социальные закладки