Подбор компонентов (Polk Audio, Eton)

Сообщение от shturmanok

Альп на пищи, итон 2*145 на миды, итон мостом 235 на саб. тем более что голова могёт разрулить всё это.

нет не сможет,нечем.да и уси тоже,так-что пока в пассиве от итона 500-го,имхо,лучший вариант.правда и другие уси нормальные есть ватт по 100-130 на канал.

Сообщение от sover

А вот нужна ли мне эта басовитость при сабе-фазике

дело тут не в "басовитости",а в контроле за дином.если хочешь,чтобы бас был красивее и рельефней(даже для фазика),то усяку на саб надо менять.

Сообщение от sover

Вы категорически против динов в задних дверях?

да не знаю я,против или нет,просто мне нравится звук спереди,а не вокруг и непонятно где.а до задних пассажиров мне пофиг,тем-более что кто ни ездил,на качество звука не жаловался.вот эту темку прочти Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе. могет чё для себя возьмёшь.

Сообщение от slava-sever

нет не сможет,нечем.да и уси тоже,так-что пока в пассиве от итона 500-го,имхо,лучший вариант.правда и другие уси нормальные есть ватт по 100-130 на канал.

Как так? вроде ж 3 пары рсашек. хотя хз, тогда альп а барахолку, и всё от итона)

Сообщение от shturmanok

Как так? вроде ж 3 пары рсашек.

а хоть 5,а фильтра то только на раздел фронт/саб

Сообщение от slava-sever

а хоть 5,а фильтра то только на раздел фронт/саб

Так то да, но можно ж усилковскими фильтрами порезать

Спасибо всем за советы.
Заказываю Eton + Polk MM. Альп пока в сторонке. Отстрою как следует сцену перед+саб, а там поглядим. Может воткну все-таки в задние двери дины и запитаю от ГУ.