Тады ой,
качества не выйдет.
Тады ой,
качества не выйдет.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Схема Хаффлера в помощь, для тыла
так подскажите процес что бы все получилось
Сначала надо прочитать http://magnitola.org/pioneer/103683-...rocessora.html, потом ЕГЭ на понимание процесса, и можно двигаться дальще
матроскин1 Так уже дали пищи, нужно ее хорошенько прожевать и проглотить.
А тыл зло, тут люди бЪются чтобы сцену подальше от себя отодвинуть, а тыл ее назад тянет.
Нет у тебя пока понимания поканалки.
Если есть желание все каналы усилителей занять, то это неверное направление,
тогда тебе в ветку громкости надо идти.
Примерно так выглядит поканалка в моем случае.
![]()
![]()
Ну снова понеслась старая сказка про "тыл - зло"
Тыл - зло для спорцменов и тех, кто ездит на передних сиденьях.
Тыл - зло, когда это блины в задней полке.
А вот когда это миды в задних дверях, порезанные сверху на 200-300 Гц, да на полгейна, то для задних пассажиров это самое что ни на есть добро. Так как прямое излучение от вч или сч+вч на стойках они получают сполна, а вот мидбасового диапазона из передних дверей из-за коленок водителя и переднего пассажира им в уши явно недокладывают.
ИМХО разумеется.
Как ни резал тыл сверху от 100 до 300 Гц, прихода так и не поймал.
Может не шмог йа, поэтому у себя удалил и не переживаю.
А пассажир пусть слушает то, что ему достается и радуется.
блин а я так мучался с задней полкой теперь все на выброс
Социальные закладки