я себе недавно именно так сделал.
результат: ящичные RS806 оказались дверные
Системы. Toyota Camry. Мышь серебристая
---------- Сообщение добавлено 08.11.2011 в 19:28 ----------
очень важно приготовить двери по акустику , чтоб был бас. в противном случае мощность в вибрацию уйдет.
А там уже не мало мидов достойно сыграют .
Радугу профи присмотрите , как вариант для ваших жанров
serg150, т.е ваш совет купить Brax 6.1 PP+1.1 +усилок и раскидать поканально на усилке, но получается нехватка каналов на проце, как тогда быть? или поканально делать только на усилке а в проце занимать 2 канала на фронт? Кроме Brax 6.1 PP+1.1 есть еще варианты лучше? Какие модели вы бы посоветовали рассмотреть? И я как понял трехкомпанентка не очень верное решение, т.к места под сч особо нет, нужно резать дверь, что не очень хотелось? В чем разница вообще между трех и двух компанентки одинакового класса? Я просто трехкомпанентку ниразу в авто не слушал мне турдно понять.
Простите, но помимо хренового инсталла у Вас тупо не хватает мощности на усилителе.. 105 ватт на борт через кроссы - это пипец как мало, имхо этой акустике (АД600) даже по 105 ватт на канал было бы впритык. Дайте туда 150-200 на канал - мощи звука будет в достатке. "ад600 на некоторых мелодиях рока начинают сдавать, сильно" - первый признак нехватки мощности.
---------- Сообщение добавлено 08.11.2011 в 22:30 ----------
в геморройной установке и настройке при не однозначных плюсах в виде возможно более яркой и цельной середине.
crashmilan, Вы же из Москвы, судя по профилю
Приезжайте в пятницу вечером к Виталию Кареву (КВ) на Войковскую. Там и послушаете Браксы
Но, как и говорили выше, Браксам нужно так подготовить место, как буд то туда ставите сабвуферы. Но именно на дверь, а не для корпуса.
Социальные закладки