и я заметил что альпы сосут, подключайте через кнопку! у меня акум за 4-5 дней в ноль сдыхал.
кондёр для красоты нужно оставить, а то чё за Пацаномобиль без него.
Репутация: 33671 и я заметил что альпы сосут, подключайте через кнопку! у меня акум за 4-5 дней в ноль сдыхал.
кондёр для красоты нужно оставить, а то чё за Пацаномобиль без него.
Репутация: 7996
Репутация: 7996 Альп 117, был подключен (в принципе как и сейчас пион) "+" напрямую к АКБ проводом 8Га, "-" - на кузов таким же проводом.
Скидываешь этот провод (провода на усилки не подключены, т.е. подключена только штатная проводка), потребление падает до 0,04-0,05А. Так что исключать нельзя. Ради интереса проверю, как ведет себя пион
Репутация: 45319 Все свои ГУ подключал напрямую отдельным проводом от АКБ, без кнопок, без прочих разрывающих цепь приспособлений! Ни разу не столкнулся с проблемой разрядки АКБ, последний раз машина стояла 10 дней, и завелась какбудто тока заглушил, а гу у меня сейчас Альп! Такчто думаю не в гу дело!
Социальные закладки