Leo, читаем внимательнее:
Цитата Сообщение от Vionew Посмотреть сообщение
если он брался в первую очередь ради повышения громкости
И разумеется я не имею ввиду что качество звучания ГУ сравнимо с внешним усилителем. Но заплатив приличные деньги использовать усь дай Бог на треть своих возможностей, не очень разумно. Пусть и с улучшившимся звучанием.

---------- Сообщение добавлено 08.08.2012 в 22:35 ----------

Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
Здесь немного не корректное сравнение. Ключевое слово здесь ЗАПАС мощности. В случае с усилком мы получаем запас по неискаженной мощности. Можно и на жиге разогнаться до 200 км/ч, но какие ощущения вы при этом будет испытывать, а на феррари можно комфортно (относительно, конечно) двигаться со скоростью 200 и знать о том, что, если понадобиться, то вы легко ускоритесь до 250 и выше
Полностью согласен. Но сдается мне что без "обрезания" этот запас останется невостребованным. А иногда и помешать может.

Цитата Сообщение от Djonydi Посмотреть сообщение
Так же и мидам легче работать в не очень большом диапозоне
Да я же не спорю Но речь то про усилок идет.