Вид для печати
Собираюсь прикупить пару усилителей класса А, а именно helix a2 competition…
смущает энергопотребление, не замучаюсь ли я с разрядкой/зарядкой аккумыча (55а/ч) (учитывая что машина 70% времени при прослушивании не заведена)
прошу помощи, отзывов, советов!
а ты не глуши))). и сколько же ты стоишь слухешь музончик (время)Цитата:
Сообщение от Dimarik*
чё выгнал чачко из гаража послухал 10-20мин и обратно в стояло?)))Цитата:
Сообщение от Dimarik*
А2 ближе к АВ классу, иначе бы жрал как стартер.:laugh3:
Мой А4 кушает на х.х. (без сигнала на входе) порядка 2,6-3,0 ампера.
Точную цифру не помню, но где то в этом районе.
Dromstic, работа такая, 20-40 мин в движении, час-два простоя, а музню слушать то хоцца!:smoke:
А если не глушить, неэкономично получается!
За удовольствие надо платить,в данном случае бензом.Или аккумом в 190 А/Ч на музню и соответственным зарядным устройством...
Dimarik*, тачко то какое??? дополнительное АКБ решит проблему +гена
---------- Сообщение добавлено 23.01.2012 в 20:33 ----------
или так как написал
Олег Самара, .............
Не пугайте так, 190 а/ч это же - ого-го как много, куда же я эти батареи девать буду?:scratch_one-s_head:
Тачка аккорд 8 2.0
т.е. в моём режиме перемещения/прослушки этот усь не оптимален?
Ну,190-й так,для хохмы.А если серьезно,то добавочную батарейку,желательно "Оптиму",через устройство развязки аккумов (УРА) и музяку подключать от него..
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html
так наверное и сделаю, возьму в добавок к штатной жёлтую оптиму на 55 а/ч и устройство развязки, думаю будет что надо!
уж больно helix нравится, и ничего другого не хочется.
дерзай!!! и питание будет в близости с усями:yes3:Цитата:
Сообщение от Dimarik*