Тумблер/кнопка на провод АСС

**Lewis** · 29.01.2012 23:24

Подскажите можно ли вставить в цепь провода АСС тумблер или кнопку для того,чтобы гу и усилитель не сажали аккумулятор за 2 дня простоя!? Машина жигуль! Или это бред?

Полезные темы:

**Dimych** · 29.01.2012 23:29

вообще-то контакт АСС как раз и является такой "кнопкой".
скорее всего, ГУ криво подключено. а усилители вообще никакого отношения к этому контакту не должны иметь,
они включаются от провода Remote ГУ.

**Lewis** · 29.01.2012 23:33

ГУ подключено сейчас просто скруткой BAT + ACC !Наверное я что-то напутал,думал Если вывести провод асс отдельно через кнопку от Гу до +,то магнитола будет включатся при нажатии на кнопочку Асс или я мыслю не в том направлении??

**Dimych** · 29.01.2012 23:45

Сообщение от Lewis

ГУ подключено сейчас просто скруткой BAT + ACC !

ВАТ на постоянный плюс, провод АСС ГУ на контакт АСС замка. Вот так будет правильно.
А вот если на замке нет пропадающего плюса (АСС), то лучше сделать так:
http://www.bluesmobil.ru/board/archi...p/t-11670.html

**brykner** · 30.01.2012 12:34

Сообщение от Lewis

ГУ подключено сейчас просто скруткой BAT + ACC !Наверное я что-то напутал,думал Если вывести провод асс отдельно через кнопку от Гу до +,то магнитола будет включатся при нажатии на кнопочку Асс или я мыслю не в том направлении??

У меня именно так подключено, кнопка со светодиодом, очень удобно. Когда выхожу ненадолго (в магазин и т.п.), снимаю панель, а кнопку не отключаю, как бы отпугивает дебилов помимо сигналки.

**Lewis** · 30.01.2012 00:16

Я думал не подключать провод АСС к зажиганию вообще,а сделать тумблер на проводе АСС т.е. получается от гу выходит провод >тумблер>и скручиваем с желтым BAT.Чтобы не заморачиваться с реле и диодами,что для меня темный лес.

**Dimych** · 30.01.2012 00:25

Сообщение от Lewis

Я думал не подключать провод АСС к зажиганию вообще,а сделать тумблер на проводе АСС

Если на замке есть контакт АСС, то я вообще слабо понимаю смысл этих телодвижений.

Сообщение от Lewis

получается от гу выходит провод >тумблер>и скручиваем с желтым BAT

но если контакта АСС нет, то уж тогда жёлтый и красный на постоянный плюс, красный разрывается тумблером. и после тумблера ни с чем не скручивается.
хотя лучше попросить кого-нибудь припаять два диода.

**Lewis** · 30.01.2012 00:35

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 72b34a3c6848.jpg
Просмотров: 0
Размер: 40.8 Кб
ID: 178441

Извините за тупизм

но в этой схеме провод Асс пересекается с замком зажигания?
Просто у меня во всех положениях ключа(кроме горизонтального когда нельзя вытащить ключ) работает все от дворников до самой магнитолы.

**Lewis** · 30.01.2012 00:45

На то я и новичек,чтобы задавать вопросы.В моем случае,если у меня 2 2х канальника маломощных мне реле не нужно?Просто 2 диода в цепи между рем и асс и асс и замком зажигания?

Может меня надо второй раз просто тыкнуть носом и сказать впаяй 2 диода,это твой случай!