помогите дилетанту подобрать акустику

Здравствуйте уважаемые эксерты набрел на этот сайт когда думал купить назад просто овалы и искал какие лучше но почитав и изуив все что тут пишут понял что это неправильный подход и появилось желание все таки делать все по уму так как советуют на этом сайте как всегда все упираеться в бабло на данный момент я готов зделать шумоизоляцию дверей где нибудь за деньги потому что сам не шарю затем выделить денег на акустику фронт так как начинать нужно именно с этого ставить наверное буду тож где то на станции потому что сам я не нарежу дупля куду что ставит по уму машина опель вектра А майфун oc стоит пионер но марку точно затрудняюсь назвать сзади родные колонки впереди в дверях тож что то рычит посоветуйте что поставить на фронт с запасом и какой под него купить майфун об усилке пока не задумываюсь но в будущем возможно что сделать с тылом нужен или нет думал вариант DLC
960 поставить или поробывать какой то саб но за такие деньги не возмешь пожалуй и балон газовый стоит СОВЕТУЙТЕ ФРОНТ ПОЕДУ ХОТЬ ЗАВТРА ПОКУПАТЬ музыку слушаю всю абсолютно от классики до металлла сперва куплю фронт а потом голову какую посоветуете бюджет на фронт до 1500 грн это где то до 5000 руб заранее всем спасибо

---

Полезные темы:

• Помогите подобрать акустику с инет-магазина!
• Ауди 80 бочка/ помогите подобрать акустику.
• Вы Ребята смелые, ловкие, умелые [Помогите подобрать акустику]
• Пожалуйста помогите подобрать акустику
• Помогите подобрать акустику на SONY CDX-F7750

Сообщение от umbertos

посоветуйте что поставить на фронт с запасом и какой под него купить майфун об усилке пока не задумываюсь

В данном случае не в "майфуне" дело,можно сказать бери такой какой больше самому нравится.А при выборе акустики которую будеш запитывать от ГУ без использования внешнего усилителя,в первую очередь обращай внимания на её чувствительность,она должна быть не менее 91дБ.

Сообщение от umbertos

Здравствуйте уважаемые эксерты набрел на этот сайт когда думал купить назад просто овалы и искал какие лучше но почитав и изуив все что тут пишут понял что это неправильный подход и появилось желание все таки делать все по уму так как советуют на этом сайте как всегда все упираеться в бабло на данный момент я готов зделать шумоизоляцию дверей где нибудь за деньги потому что сам не шарю затем выделить денег на акустику фронт так как начинать нужно именно с этого ставить наверное буду тож где то на станции потому что сам я не нарежу дупля куду что ставит по уму машина опель вектра А майфун oc стоит пионер но марку точно затрудняюсь назвать сзади родные колонки впереди в дверях тож что то рычит посоветуйте что поставить на фронт с запасом и какой под него купить майфун об усилке пока не задумываюсь но в будущем возможно что сделать с тылом нужен или нет думал вариант lkc 960 поставить или поробывать какой то саб но за такие деньги не возмешь пожалуй и балон газовый стоит СОВЕТУЙТЕ ФРОНТ ПОЕДУ ХОТЬ ЗАВТРА ПОКУПАТЬ музыку слушаю всю абсолютно от классики до металлла сперва куплю фронт а потом голову какую посоветуете бюджет на фронт до 1500 грн это где то до 5000 руб заранее всем спасибо

Круто , реально круто выступил , ни одной точки, ни запятой , читать то это как? на одном дыхании и ПО.. смысл главное всё успеть прочесть не задохнувшись ?

Сообщение от umbertos

почитав и изуив все что тут пишут......

вот это ты сказочник . по тому как написан твой посыл , по тому что написано очевидно, что ни чего ты и не изучал, и не читал, а если и читал, то так же как и сляпал тему на одном дыхании, т.е. прочесть что то прочёл, но ни чего не то чтобы не понял, а даже не запомнил .
Тема оформлена не правильно! На форуме есть рекомендации как правильно создавать темы и правильно ставить вопросы!!! Изучал говоришь форум, а этого что не видел???
На форуме дофигища уже рассмотренных тем с ТОЧНО ТАКИМИ ЖЕ требованиями!!!
Изучал говоришь форум, а таких тем, что тоже не заметил???

Eton POW 172
Clarion SRQ1720S
Focal 165 A
PolkAudio DB6501
То что первое пришло на ум ....... Вариантам 1 и 4 особое внимание!
Удачи ....

Сообщение от Pasha 999

Eton POW 172
Clarion SRQ1720S
Focal 165 A
PolkAudio DB6501
То что первое пришло на ум ....... Вариантам 1 и 4 особое внимание!
Удачи ....

+1, первый вариант весьма и весьма зачётно, там глядишь со временем и втянется/подсядет и усилочек на них подтянется тогда вообще всё замечательно станет.

Тыла не пока, а совсем не надо.

Сообщение от sds

Тыла не пока, а совсем не надо.

+1.
Но попробую чуть развернуть, т.к. раздел для новичков и чтоб афтару, прочитавшему и изучившему ВЕСЬ форум , была инфа для возникновения желания, а возможно и потребности, реального изучения темы.
Когда на форуме и не только на этом возникают от новичков вопросы о тыле, то всегда ответ один и тот же в разных выражениях мысли но с одной сутью - тыл не нужен. Но тут вопрос в том какой концепции строится система!!! Если, что собственно и наиболее часто, строится система для получения максимального правильно ориентированного звучания в пространстве автомобиля, т.е. фронтальный звук, то естественно тыл и особенно полно диапазоный не только не нужен, но и крайне вреден для достижения поставленной задачи. Тогда система состоит из фронтальной секции и саб секции, которая может быть как с тыловым расположением, что чаще всего, что с фронтальным расположением, что значительно реже.
Построить полноценно звучащую систему в авто без саб секции крайне сложно и требует бюджетов, которые ну ни как не возможно отнести к бюджетым решениям. Кроме этого порой возникают ситуации когда по разным причинам нет возможности строить систему с саб секцией тылового расположения, как собственно у афтара и получается, и в этом случае вполне рациональным решением является установка мощной тыловой секции, НО с ограниченным диапазоном воспроизведения. В этом случае решением могут выступить низко играющие динамики калибра 6х9, 7х10 или 8". В этом случае диапазон их работы просто ограничивают либо средствами управления и регулировок в ГУ, если таковые имеются, а у ГУ Пионер они как правило имеются, либо теми же средствами но в усилителе. Ну и кроме этого СОВСЕМ не лишним в этих случаях является механическая доработка самих динамиков, т.е. так называемая "кастрация" т.е. удаление с динамика СЧ/ВЧ излучателей и наклеивание защитных колпачков.