Помогите с подключением акустики к усю!

**bogir** · 09.02.2012 13:29

Сообщение от IlSan

Да и в более менее нормальной АС (будь то даже коаксиал) на мид всё же стараются ставить фильтр хотя бы 1-го порядка

Пожалуйста:
Eton POW 172
Eton POW 160
Alpine SPR-60C
Focal 170V
Или эти компоненты к категории "более-менее нормальные" не относятся?

Сообщение от IlSan

будь то даже коаксиал

Было-бы любопытно взглянуть на более-менее распространенный КОАКСИАЛ с катушкой индуктивности НА МИДБАСС.

**MAGNITOLA** · 09.02.2012 13:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**IlSan** · 09.02.2012 20:11

Вроде у того же Alpine SPR-60C судя по фото, фильта есть на оба динамика, из коаксиалов можно много найти: DLS 428, MB Quart PVL-269... В перечисленных вами выше комплектах, производитель возможно просто сэкономил на кросах и если их подсоединить через нормальные фильтра то звуку это будет на пользу, у мида на ВЧ диффузор работает уже не как поршень, внося в звук повышенные искажения, ВЧ вблизи частоты резонанса и ниже играет то же не ахти, да и чем уже будет полоса частот воспроизводимых обоими, тем лучше. Выше я про подключение мида без фильтра писал "нежелательно", а не "невозможно или нельзя". Почему ставить межблоки Мистери и им подобные не рекомендуют, пишут что портят звук, хотя многих они полностью устраивают, а такое подключение мидов думаю не менее изменит правильную звуковую картину, хотя многие этого могут или не услышать или просто не обратить внимание.

**AlexАндр** · 10.02.2012 07:33

В общем, делать по принципу "на крйняк сойдет" не хочу! Решил что будут всё таки кросы. Но вот какие? Пассивные или активный? Пассивные я так понимаю надо самому паять. Насколько это геморно их сконструировать и сколько денег примерно будет стоить?? Или не стоит заморачиваться и взять активный кросс???И скольно стоит нормальный актив. кросс?

**ManTis1983** · 10.02.2012 08:37

А нужен ли тебе активный кроссовер? Расчитай в конечном итоге какие сопротивления будут мидов и пищ и купи готовый пассивный кроссовер, на его основе можешь уже и конденсаторы и катушки необходимого номинала поставить, зато у тебя будит готовая плата с клемами и корпусом.