Коротко: У меня Японская Нива и куча гов@о-компонентов , хочу медленно но верно собрать хорошую систему и насладицо:
Машина:
Салон
![]()
Вид черех открытую заднюю дверь
АКБ 55 А/Ч , Не штатный Генадий на 120А с новым проводом ( в двое больше штатного сечения) до АКБ и так нызываемая разминусовка.
СИСТЕМА.(нипель)
На данный момент хаотично и вобщем то случайным образом собранные компоненты .
Сознательно (не так давно) был куплен лишь Нак П-350.
Несколько слов о том что Бог послал:
1) Пара пищалок Пионер с фильтром первого порядка ,стоявших на какой то представительской Тойоте . рука не поднималась их выкинуть так как это 100% пионер и читал что бумажные пищи самые пищавые пищи из всех пищ.быть может найдут место в системе на первое время.
2) Пара двухполосных динов Gathers ( Alpine для автомобилей Honda на внтутренем рынке ) материал дифузора то ли кевлар , то ли углепластик.Пищи - прозрачный пластик.Хранятся по причине японского качества.
3)Пара мид сабов модно зеленого цвета Фьюжон ФЭВ-8
4) Тыц динамик открученный от "паролоновой" трубы сабвуфера Sony Хplod. предпологаю что динамик к фирме сони имеет отношение только надписью на дифузоре.тем не менее что то все таки "долбит".
![]()
5) Пара усилителей так же из набора для игры в автозвук. Корэйский двух канальник с модной надписью про максималку в 200 ватт. И кетайских 4-х канальник ,как не странно без единой надписи о мощности . по ощущениям ватт по 50 RMS на канал имеет место быть.
6) В свое время из за обилия времени ,фанеры, сабовых динамиков и 2 усилителей лежащих без дела в гараже ,было закупленно игрушечное ГУ Pioneer DEH-P4950MP. в итоге атомобиль был продан а все это хозяйство снято.
На мой взгляд притензию на качество звука имеют только вот эти компаненты.
В идеале от всего перечисленного в завершенной системе останется только AMP Nakamichi P-350.
План такой
1) В несколько этапов ,полностью подготовить двери и установить временные дины Gathers.
Сорентировав их следующим образом: На пассажирской ( левой) двери паралельно ее плоскости в указанном месте (№1 (первое сообщение) ) . С водительской ( правой) стороны заморочиться изготовлением подиума и сорентировать дин примерно таким образом:
![]()
2)Кинуть на фронт нормальную проводку (имеется набор подходящих кусков daxx 16Ga)
проложить силовую к ГУ.
Подключить фронт от ГУ , затем от "Нака" если будет ощутимая разница в пользу Нака то уже устанавливать Нак штатно.
Соответственно изготовить ему нормальные Hand-made линейники.
Быть может имеет ли смысл врезать в панель пищи и подключить их от уся ?
Ну а так как мне в любом случае покупать Лист фанеры... думаю соорудить закрытые корпуса для "Сони" и двух фьюжинов , прикрепить к ним усилители ,таким образом набить еще немного руку в столярных работах , послушать их самому и быть может за сколько нибудь продать,+ продать нынешнее ГУ и купить таки Пионер P99RS. Затем модифицировать фронт . на какой решим позже но 100% на 16 см. ибо как я понимаю больший диаметр ставить безполезно в виду отсутствия достаточной жескости у внешней стороны двери даже после обработкии ее "шумкой".
На счет качественного баса - ни че пока толком не решил.
На сколько я понимаю ставить в ниши над задними арками какие бы то нибыло мид сабы без "стэлсов" не имеет особого смысла в плане качества баса.
Кстати имеет наверное смысл упомянуть о музыкальных предпочтениях![]()
ИТД,ИТП
![]()







Социальные закладки