Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 16

Не могу выбрать усь помогите! :)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8932 Аватар для Saint Luca
    Регистрация
    15.04.2011
    Город/село
    М.О. (190)
    Сообщений
    265
    Спасибо (Раздал)
    104
    Спасибо (Получил)
    82

    В обсуждении: Re: Не могу выбрать усь помогите! :)

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    stl, на пассивных элементах всегда идут потери, и это зависит, и от типа используемого фильтра, и от его порядка...
    аааа... просто подумалось, что в фразе ",учти что кроссовер ее порядком сьедает..." слово "порядком" означает "много", а тут вон оно что... фильтры жрут мощу своим порядком...


  2. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 880694 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6259
    Спасибо (Получил)
    10596
    Полученные ответы: 75

    Re: Не могу выбрать усь помогите! :)

    Цитата Сообщение от stl Посмотреть сообщение
    фильтры жрут мощу своим порядком...
    фильтр 1-го порядка съедает совсем чуть чуть, 2-го почти в 2 раза больше, но это все условно, зависит от схемы фильтра и от используемых в нем компонентов.
    Это очень сказывается на пищалках... особенно когда указана их мощьность допустим в 50 ватт при использовании пасивного кроса 2-го порядка.... а при поканалке без кроса, если на них подать честных 10 ватт то они могут "задымится"


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa