Стоит ли параллелить фронт и тыл?

**morozzz_2003** · 12.02.2012 23:05

Если взять в рассчет имеющиеся компаненты и невозможность\нежелание их менять\дополнять...вижу 1 существенный недостаток только - невозможность оперативно регулировать баланс между фронтом и тылом...

**MAGNITOLA** · 12.02.2012 23:05

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**moongrate** · 13.02.2012 07:11

Сообщение от Папа Карло

Здесь хотя бы из за того, что сопротивление фронтальной акустики больше - тыл не так гундеть будет! Плюс ко всему повышенное сопротивление нагрузки звуку не вредит , да и при удвоенном количестве динов в общей громкости не особо проигрывает...

Можно подробнее? Почему это сопротивление фронта больше7 о_О И там и тут 4 Ом...

---------- Сообщение добавлено 13.02.2012 в 07:12 ----------

Сообщение от morozzz_2003

Если взять в рассчет имеющиеся компаненты и невозможность\нежелание их менять\дополнять...вижу 1 существенный недостаток только - невозможность оперативно регулировать баланс между фронтом и тылом...

Согласен... А тыл подрезать хочется, громче фронта играет

**Папа Карло** · 13.02.2012 08:30

Сообщение от moongrate

И там и тут 4 Ом..

Это стандарт у вас 4 омный, а сопротивление может быть от 2,9 до 4,8ом.... У блинов обычно сопротивление ниже, чем у 13-16см головок. А при последовательном подключении больше мощности пойдет на динамики с сопротивлением повыше...

Проверить это - максимум час времени, считая прослушку. Вот никогда не понимал тем, подобной вашей

Советов уже выдано достаточно- можно действовать!