нужны схемы для 2 и 3 полосных кроссоверов би - ампинг 1 и 2 - го порядка

**Папа Карло** · 19.03.2012 20:26

serg333, давайте без таблиц!!!! Тем более я даже не в теме что это за таблицы то такие! Я вам советую почитать книжку, правда старую(моя настольная в старших классах):
Авторы: П.Хоровиц , У.Хилл , перевод с английского под редакцией канд. техн. наук М.В.Гальперина
Название: Искусство схемотехники. том 1
Издательство:Москва "Мир" 1983 год
serg333, обязательно найдите книгу >>>> прочтите, лучше всю книгу , еще лучше два тома!!! >>>>там есть глава про фильтры и их расчет и не важно, что про активные-важно что про расчет и как правильно все обустроить! >>>> когда прочтете поговорим >>>> УДАЧИ!!!

**MAGNITOLA** · 19.03.2012 20:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vladimir** · 19.03.2012 21:07

Сообщение от serg333

т.е все гораздо проще как я понял на ВЧ на "-" последовательно вешаем конденсатор емкость которого обозначена в таблице исходя из нужной частоты среза и подключаем к одному из выходов усилителя в широкополосном режиме, далее аналогично на "-" НЧ/СЧ последовательно (динамику) вешаем катушку индуктивность которой так же определяем по таблице исходя из частоты среза и так же все это подключаем но уже к другому выходу усилителя так же работающему в широкополосном режиме вот я к чему .....меня смутило изображение на схеме где в фильтре 1 порядка и ВЧ динамик и НЧ/СЧ подключены параллельно соответсвенно для динамиков сопротивлением по 4ом общее сопративление будет 2 ом, а при раздельном каждый остается при своем сопративлении т.е. по 4 ом, что может повлиять на смену емкости конденсатора и индуктивности катушки при создании фильтра 1 (2,3...) порядка ... я правильно понял что не повлияеет ни как на элементы фильтра ( их номиналы) способ подключения динамиков раздельно либо параллельно !!!!!!!!!!!!!!!!!

Уважаемый, да у Вас просто каша в голове!...
Для начала запомните:
Первый порядок в авто - фтопку! Если не хотите расстаться с твитерами
Третьим и выше - тоже не стоит заморачиваться, Вам же звук нужен.
Забиваете данные динамиков в спикершоп - получаете данные катушек- конденсаторов.
И разделяете фильтры ВЧ и НЧ.
Всё!

**serg333** · 19.03.2012 21:21

таблица в статье на сайте магнитолла "кроссовер порядки фильтров ..." спасибо за наводку обязательно прочьту .....вижу что человек не просто здравомыслящий но и умный не тот что я гумманитарий .....что касаемо таблицы в статье можно ли ею руководствоваться !!!!!!!!!!!!!

**Паялыч** · 19.03.2012 22:00

после бурных обсуждений,сделать вывод просто:раздели Мид и Вч согласно выданной конструкции и подай все сигналы каждый на свой дин.Есть другой вопрос решения использовать активный кроссовер на входе уся,выключив фильтры уся.Активный кроссовер с хорошими срезами лучше пассивного(достоинства его в том,что весь сигнал звука формируется до усиления)пассивный кроссовер вносит директиву и свои искажения в звук и потери мощности(для справки -в машинах хорошего класса так и делают,против физики нет пртивовеса...

**Vladimir** · 19.03.2012 22:18

Сообщение от Паялыч

Активный кроссовер с хорошими срезами лучше пассивного

И кто это Вам сказал, уважаемый?

**Aleksey** · 19.03.2012 23:46

Сообщение от Паялыч

.Активный кроссовер с хорошими срезами лучше пассивного(достоинства его в том,что весь сигнал звука формируется до усиления)пассивный кроссовер вносит директиву и свои искажения в звук и потери мощности(для справки -в машинах хорошего класса так и делают,против физики нет пртивовеса...

К сожалению, активные фильтры очень удобны в быстрой настройке, но не удобны в звуке. Тем более что пассивный фильтр
гораздо гибче - можно сделать с ним что угодно душе.

**Паялыч** · 20.03.2012 04:36

Об этом говорить не надо,есть постулат и его не обойти,как не крути,если посчитать по физическими формулами сразу станет картинка наяву,все остальное чисто догадки и предположения(хороший на входе ни когда не заменит пассивный кроссовер)....

**Vladimir** · 20.03.2012 08:45

Сообщение от Паялыч

есть постулат

Ох, и до чего же я не люблю постулаты! Пора бы и свои мозги включить...
Вы, Уважаемый, сами-то слушали музыку через активный кроссовер?

Поспорил бы с Вами, но надо ехать деньги зарабатывать .

Сообщение от Паялыч

...хороший на входе...

и, что по-Вашему, "хороший"? Чем, по-Вашему, "хороший" Отличается от "нехорошего"?
Poweramper XA-22 или Clarion mcd-407 годятся на роль "хороших"?
Таки я их пробовал.

**smal** · 20.03.2012 09:25

Сообщение от Папа Карло

обязательно найдите книгу >>>>

Сильно согласен!!

А еще есть хорошие книги Батя "Любительские громкоговорители", прочитайте хотя бы одну из них. Третью могу скинуть в почту

(1.5мб)

**Паялыч** · 20.03.2012 11:07

Vladimir-Собаки это хорошо!и деньги не малые приносят.Возьми режисерский пульт в руки один раз и поймешь о чем идет речь.если не понял о этой ситуации.сразу картинка меняется...

---------- Сообщение добавлено 20.03.2012 в 11:28 ----------

Ни кто не говорил ,Возьми в ручки приборы(ламповый вольтметр,осцилограф,генератор)замерь всю АЧХ по амплитуде и все сомнения исчезнут сразу,на ухо можно надеятся,если ты профессиональный музыкант-любую ноту взять можешь на ура-пройти всю гамму частот,человек не в состоянии и все это только особенности восприятия уха отдельно взятого индивидума,что хорошо для одного-плохо для другого.когда попробуешь напиши результат,мне будет интересно посмотреть разницу и характеристики.Если не ответишь,значит все на уровне тыка...