Кабы знал- соломки б постелилСообщение от AlexSDrug
К сожалению разные уси по разному реагируют на мультиплексный сигнал и помеху...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
Кабы знал- соломки б постелил
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 525611 
Если саб категорически НЕТ - то может все же DLS RW6 в ФИ в подседельник? Очень неплохо получается - не раз слушал машинки с таким исполнением "басового" звена (ясно, что не для рэпа, зато очень быстро)
Репутация: 4051719 
не ну если пустить автора по длинному пути то да можно и по высокоуровнему систему пустить для началаВот обЪясните мне на сколь процентов гармоник мы выиграем?! Чем просто к проводам с отключенными динами подключим высоковольтный преобразователь?! Пять к одному, что будет чисто теоретический раскладНо штатные уси магнитолы не внесут столь значимых искажений... особенно при раскладе системы, заданной автором темы...
не знаю на сколько теоретизировано...... уровень искажений сигнала который, подаётся с тракта предварительного приготовления аудио сигнала на вход встроеного в ГУ усилителя мощности находится среднестатистически менее 0,1% и они как правило не прирастают с увеличением уровня регулятора громкости, ...... выход на динамики с ГУ уже обрастает срачем до уровня порядка 1% и то это в случае вменяемости и наличия культуры звука у управляющего крутилкой уровня громкости, это уже в десять раз...... есть экземпляры которых и 10% срача не особо то напрягают.
Короче, любой более менее вменяемый человек порог уровеня искажений в 1% слышит, менее этого порога не все.
Итого, выводя линейные выходы мы заведомо точно исключаем самый срачный компонент из усилительного тракта ГУ и и как итог системы в целом.
Репутация: 873387 Я столкнулся с другой проблемой в Шкодах... При подключке по высокому звучит все равно лучше чем с ГУ , а вот саб мостом подключить не удалось... Вроде выходы мостовые- да видимо не совсем
Репутация: 710748 
помоему, сложного особо нет, выпаять линейки и ремоут....при начилии прямых рук конечно...
Репутация: 873387 А если выходное сопротивление каскада с которого будет возможно выпаять линейники будет допустим 10 килоом?! И что тогда? Автор побежит в Чип и Дип за "аудиофильскими" LME 49600 или 49900?!
Репутация: 384120 
Понятно что ЭТО не сложно, ТО не сложно...всё вроде не сложно если знаешь как. Но у нас тут случай когда человек даже на саб не созрел ещё, потому как не имел возможность послушать разницу, пускай начнёт хоть с правильно сделанных передних дверей, понемногу начнёт понимать что дверь из фольги с шестёркой и саб из 30мм фанеры с десяткой немного разные аккустические свойства имеют...а линейки и потом не поздно выпаять, или вообще ГУ сменить, это когда уже понимание и внутренняя потребность возникнет.
Репутация: 710748 насколько я понял установкой не сам автор будет заниматься, а как он сказал, специалисты
Репутация: 873387 А что за специалисты, которые так нуждаются в наших советах?!
Вон из всей фирмы на форуме один я сижу и поверьте мой заработок пониже некоторых будет
Репутация: 710748
Ваши права
Социальные закладки