Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Всем привет!
Поставил задачу улучшить звyк в Октавии А5
Пожелания: чистый детальный звyк во всем диапазоне на небольшой и средней громкости.
Дополнительные условия - не менять интерьер и обойтись без саба (то есть использовать штатные места акустики и штатную голову Stream)
Предполагаемые компоненты:
передние двери - Morel Tempo 6 (c детальным звуком, но невысоким басовым потенциалом)
задние двери - DLS R6A (хороший бас)
4-х канальные yсилитель
шyмка всех дверей
Вопросы опытным соратникам:
1). Стоит ли выпаивать линейный выход из штатной головы или использовать yсилитель с высокоуровневым входом? Какие минусы последнего варианта?
2). Обеспечат ли басистые DLS R6А приемлемую альтернативу сабвуферу? Принципиальна ли разница? (а то мне как-то не доводилось слушать музыку в авто с сабом)
3). Какой yсилитель посоветуете для этих динамиков? Чтоб хорошо зарекомендовавший себя был..
4). Нужно ли менять провода для новых динамиков?
Всем спасибо!
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Каков бюджет на усилитель и высокоуровневый преобразователь?
Помимо прочего замену штатных проводов в двери не рекомендую- шкодовские разъемы очень тяжело разбирать и сверлить. Плюс раз рестайлинг, то скорее всего ACC в чистом виде на мафоне не будет и есть большие проблемы с сигналом на управление усилителя. Как правило мультиплексный сигнал дает такие наводки, что усилитель либо входит в защиту, либо не выключается... Специализированные высокоуровневые примочки, которые способны сделать сигнал Remote к сожалению не дешевы. Поэтому спрашиваю про бюджет:derisive:
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Мне кажется, если нет возможности поставить саб, то лучше блины. А если и ставить в задние двери, то только миды - R6A bass
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Цитата:
Сообщение от
NRGNRG
1). Стоит ли выпаивать линейный выход из штатной головы или использовать yсилитель с высокоуровневым входом? Какие минусы последнего варианта?
Стоит выпаивать линейные выходы!!! Про минусы на форуме уже понаписано много!!! Воспользуйся поиском.
Цитата:
Сообщение от
NRGNRG
2). Обеспечат ли басистые DLS R6А приемлемую альтернативу сабвуферу? Принципиальна ли разница? (а то мне как-то не доводилось слушать музыку в авто с сабом)
Нет не обеспечат!!!
Стоит найти возможность и послушать авто с сабом, чтоб пришло понимание того что разница принципиальная.
Цитата:
Сообщение от
NRGNRG
3). Какой yсилитель посоветуете для этих динамиков? Чтоб хорошо зарекомендовавший себя был..
Вопрос открыт, т.к. концепция ещё не определена!!!
Цитата:
Сообщение от
NRGNRG
4). Нужно ли менять провода для новых динамиков?
если речь о штатных проводах авто или тех которые идут в комплетах к динамикам, тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
heyford, так человек и собирается поставить в задние двери только басовики! К тому же сзади скорее всего и мест под пищалки в дверях не предусмотрено:secret: Но даже если и есть, то сцену назад навряд ли сильно оттянут- спинки передних сидений все перекрывают:derisive:
---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 13:47 ----------
Цитата:
Сообщение от
FFZ
если речь о штатных проводах авто
Цитата:
Сообщение от
FFZ
тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!
Если у человека нет опыта по разборке салона, разборке разъемов в дверь, умению их грамотно просверлить и потом еще и собрать....
Я думаю хватит и хороших проводов от усиля до разъема магнитолы, а дальше пусть все по штатным шурует! Это же Чешский Фольксваген, а не наши Приоры:mosking:
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
Каков бюджет на усилитель и высокоуровневый преобразователь?
бюджет на усилитель 300 у.е.
Цитата:
Сообщение от
heyford
Мне кажется, если нет возможности поставить саб, то лучше блины. А если и ставить в задние двери, то только миды - R6A bass
я так понял R6A bass это и есть 16см. динамики из набора R6A, который идет с твиттерами. Или не так?
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Стоит выпаивать линейные выходы!!! Про минусы на форуме уже понаписано много!!! Воспользуйся поиском.
Нет не обеспечат!!!
Стоит найти возможность и послушать авто с сабом, чтоб пришло понимание того что разница принципиальная.
Если речь о штатных проводах авто или тех которые идут в комплетах к динамикам, тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!
По линейным понял, почитаю, спасибо.
по сабу. ..жаль, с сабом точно морочится не буду, по крайней мере не в этот раз.
---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 15:09 ----------
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
Если у человека нет опыта по разборке салона, разборке разъемов в дверь, умению их грамотно просверлить и потом еще и собрать....
устанавливать конечно будут специалисты, я просто хочу для себя картину сложить целостную, и фронт работ сформулировать
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
У Р6А не будет все-таки сабового баса....мид - он и в африке мид
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Цитата:
Сообщение от
NRGNRG
устанавливать конечно будут специалисты, я просто хочу для себя картину сложить целостную, и фронт работ сформулировать
Ну я специалист... Ну переделал Шкод как волос на руках;) И что? Я лично с их разъемами даже за десятикратную переплату не свяжусь!!!
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
Это же Чешский Фольксваген, а не наши Приоры
эта ))), ты чо это тянешь ))) на Приору, у мне Приора ))).
зы: провода штатной аудиоподготовки кстати сказать не хофнезин в абсолюте ))), коий порй встречаешь на инопроме :(.
Re: Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?
FFZ, ну в Шкоде Цитата:
Сообщение от
FFZ
хофнезин в абсолюте
встретить не возможно!!!
Вопрос в том , что в разъемы лучше не лезть! В отличие от Фордовских, Опелевских и Фольксвагеновских разъемы у Шкод очень плохо разбираются, а потом собираются... В добавок потом перестают нормально вщелкиваться в свои посадочные места. А провода в Шкодах хорошие, по крайней мере толще Приоровсих в два раза.