Вид для печати
Всем доброго времени суток.
Поделитесь информацией и ссылками по дороботке пас.кросов 3-хкомпанентной аккустики(Ivolga SB-63k) .
Поиском пробовал, не получается у меня с ним дружбы:scratch_one-s_head:
Хочу твитер заменить к примеру на морел, и дороботать кроссы от иволга 63к с диффузорной середино, подскажите как?
На вопрос что ты от них хочеш отвечу сразу: более яркой середины.
Так может тогда надо СЧ менять, а не твитер?Цитата:
Сообщение от mohov_a
Для того чтобы был предметный разговор надо схему имеющегося кросса и характеристики предпологаемых динамиков.
Судя по тесту АЗ, АЧХ среднечастотника - жесть. Его бы поменять не помешало.
Трёхполосная акустика Ivolga SB-63k. Одноклассники.
лежит Ivolga CS-2,5 MID, с родным фильтром как подключить к кросу от Ivolga SB-63k??? там другой диапазон частот,скорее всего расчитан на мощность диффузорника (70Вт), а у купола 30 Вт.Цитата:
Сообщение от bogir
---------- Сообщение добавлено 30.03.2012 в 16:51 ----------
Цитата:
Сообщение от Aleksey
Я ХЗ где взять схемукросов и ЧХ динамиков. Компаненты: НЧ менять не буду, СЧ можно заменить на купольник от иволги (лежит), ВЧ скорее всего оставлю тот же.
ЗЫ если уж менять так весь комплект, про твитеры так, крик души(морел стоит как вся моя иволга).
В таком случае, если что то делать, то получится только что то "универсальное". Как оно будет играть трудно сказать.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Фото внутренностей кросса сделай.
Судя по той-же статье АЗ диапазон работы СЧ - от 1 до 3-4 кГц. Купольник твой вполне способен играть в этом диапазоне, так что, по идее, вполне можно подключить купольник переделав только аттенюатор.
Но чтобы сказать точно, нужно знать кривые импеданса всех динамиков.
Цитата:
Сообщение от bogir
Ок завтра выложу фото, есть мануал от купольников, отсканирую и тоже вуложу.
В той же статье пишут что у них нет атюниатора-это минус
Фото кроса без под крышкой(на ней такая информация 12 дб/окт)
Вложение 206667Вложение 206671Вложение 206673Вложение 206669
Здесь есть кривая имнеданса купольника, вот НЧ и ВЧ нет кривых.
От купольника есть родные фильтра.
Вложение 206677
Все-таки чтобы переделать родной кросс нужно знать его схему (сфоткать обратную сторону платы сможешь?) и номиналы С3, L2, L3.
Я вот что думаю: т.к.
1) зачастую проще сделать новый кросс, чем переделывать старый (это точно касается сложных трехполосных)
2) не все использованные в кроссе элементы хороши (катушки на сердечниках и электролитические кондеры - не есть хорошо для звука)
3) часть старых элементов можно использовать в новом кроссе (катушки без сердечников, кондер металлопленочный)
могу предложить такой вариант: сделать новый кросс (на первых порядках) на базе элементов старого.
Вот схемку набросал:
Вложение 206719
Частоты раздела выбирал так, чтобы подогнать их номиналы к значениям имеющихся.
Импеданс динамикав на частотах раздела брал ориентировочно по твоей инфе и графикам АЗ.
Итого катушки 1,3мГн, 0,2мГн (без сердечников) и кондер металлопленочный 4мкФ (желтый) берем из твоих кроссов, придется докупить только кондер металлопленочный на 20мкФ.
Е-мое. Чет я пропустил этот момент.Цитата:
Сообщение от mohov_a
А что за фильтра, подробнее плиз.
Цитата:
Сообщение от bogir
Фильтра родные в термоусадку замаяны, там на плате кондер(черный) и катушка.
Не очень хочу термоусадку резать, в спецификации заявлен диапозон 600-7 000 гЦ.
Так это вроде диапазон воспроизводимых частот СЧ (без кросса), а не частоты фильтрации.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Первый порядок на ВЧ - по аудиофильски, но в жизни, особенно в авто, очень редко хорошо работает.Цитата:
Сообщение от bogir
Компромиссы...... везде компромиссы... что поделаешь.Цитата:
Сообщение от Aleksey
Я предложил тот вариант решения задачи, который автор сможет легко осуществить сам без особых проблем и финансовых затрат, но он не лишен недостатков.
Но ведь и родной кросс комплекта далек от идеала (и на ВЧ там изначально 1-й порядок). Так что хуже не будет. К тому-же пробуя и экспериментируя приходит опыт, а он бесценен:whistle:
В общем случае да, но не каждый(и далеко не каждый) хочет этим заниматься. :)Цитата:
Сообщение от bogir
Первый порядок это когда кондер вставлен в разрыв провода?Цитата:
Сообщение от Aleksey
У меня какие - то дешовые ВЧ в раб. машине стоят(там был кондер в проводе не звук а шум какой - то), сейчас поставил фильтра от hertz DT 16 совсем другой звук, даже лучше чем с родными DT 16
Может попробовать просто поменять кросс на другой? или купить активный(даже не представляю как им пользоватсяЖ))
Да.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Ну тут дело не в кондере как в таковом, а в какой-то неисправности. ЛЮБОЙ пас. фильтр ВЧ содержит кондер вразрыв провода. (1-й порядок - только кондер, 2-й - кондер вразрыв и катушка параллельно, 3-й - два кондера вразрыв и катушка параллельно).Цитата:
Сообщение от mohov_a
Можно, но не без нюансов. Т.к. каждый кросс должен рассчитывается для конкретных динамиков. Если подбирать, то нужно стараться бодобрать от комплекта с таким-же типом динамиков (СЧ куполный или диффузорный) с как можно более похожими резонансными частотами и импедансом на частотах раздела.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Это подразумевает поканальное усиление. В общем - совсем другая тема уже...Цитата:
Сообщение от mohov_a
Цитата:
Сообщение от bogir
Если это все собрать, звук будет лучше чем через родной нас.крос.? или лучше и не братся за паяльник???:no2:
