Паялыч, скажи пожалуйста) если я поставлю HPF, то мне придется крутить LPF? и на сколько гц поставить? они то вполне качественно играют, но басят и колеблятся сильно на громкости)) порвать боюсь, колонки очень жалко))
Паялыч, скажи пожалуйста) если я поставлю HPF, то мне придется крутить LPF? и на сколько гц поставить? они то вполне качественно играют, но басят и колеблятся сильно на громкости)) порвать боюсь, колонки очень жалко))
инет глючит,пока кратко-Если в HPF,LPF фильтр отключен,его трогать не надо-если нет неисправности в усе.крутка остается одна-HPF ей и добиваешься нужного среза частоты просто как некуда,думаю поймешь если нет, проще не смогу объяснить-данный ответ идет по вопросу на дины,сабовый канал не в теме он на LPF остается как и был.Добавлю еще для осмысливания проблемы-если ты едешь по прямой,выбираешь не первую передачу?,а по дороге-либо можно на первой скорости выжать 200км.,зачем менять ее,если можно и так ехать нормально будет????Этот пример для осмысления вопроса,но не для обиды автора в данной теме...
Паялыч, спасибо)) с колонками разобрался)) как быть с сабом? при отметке FULL он играет сильнее чем при LPF. давление маленькое. Или от зя его даже не стоит ждать?
Социальные закладки