установка и настройка системы в ВАЗ 2110

**Саня61** · 13.05.2012 18:26

помогите пожалуйста)) что сделать на усе или гу чтоб фронт меньше баса отыгрывал, чтоб чисто громко пели без баса?

**MAGNITOLA** · 13.05.2012 18:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Паялыч** · 13.05.2012 20:57

Сначала попробуй на усе поставить HPF и срезать низкую частоту на дины до нужного уровня(громко это относительно-главное качество звука добиться).После этого попробовать на ГУ в аудио настройках подкорректировать режимы (читай описалово ГУ внимательно и все найдешь)говорить пошагово долго и понять сложно пока сам не пройдешь все шаги и советы будут зациклены...

**Саня61** · 13.05.2012 21:15

Паялыч, скажи пожалуйста) если я поставлю HPF, то мне придется крутить LPF? и на сколько гц поставить? они то вполне качественно играют, но басят и колеблятся сильно на громкости)) порвать боюсь, колонки очень жалко))

**Паялыч** · 13.05.2012 22:28

Сообщение от Саня61

Паялыч, скажи пожалуйста) если я поставлю HPF, то мне придется крутить LPF? и на сколько гц поставить? они то вполне качественно играют, но басят и колеблятся сильно на громкости)) порвать боюсь, колонки очень жалко))

инет глючит,пока кратко-Если в HPF,LPF фильтр отключен,его трогать не надо-если нет неисправности в усе.крутка остается одна-HPF ей и добиваешься нужного среза частоты просто как некуда,думаю поймешь если нет, проще не смогу объяснить-данный ответ идет по вопросу на дины,сабовый канал не в теме он на LPF остается как и был.Добавлю еще для осмысливания проблемы-если ты едешь по прямой,выбираешь не первую передачу?,а по дороге-либо можно на первой скорости выжать 200км.,зачем менять ее,если можно и так ехать нормально будет????Этот пример для осмысления вопроса,но не для обиды автора в данной теме...

**Саня61** · 16.05.2012 22:32

Паялыч, спасибо)) с колонками разобрался)) как быть с сабом? при отметке FULL он играет сильнее чем при LPF. давление маленькое. Или от зя его даже не стоит ждать?

**Паялыч** · 16.05.2012 22:57

Дело в том,что фильтр лпф отрезает верха и средняк(оставь его в этом положении и не трогай),на сабовый канал делаешь срез 80Гц(63Гц)-все на усе,должно бухать и только не петь,далее сабсоник или лпф уровень доводишь до нужного уровня главное не усердствуй-все в мере должно быть(не забудь эту процедуру посмотреть на ГУ)...

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 21:31 ----------

Читай пост 26 в этом разделе...