Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
Посмотреть бы, потому как у меня фанерой не получилось бы зашить - поверхности техотверстий больно криволинейные. Что-то тут не так
Фоток не делал, след. раз полезу -- обязательно сделаю.
а делал в несколько слоев, углубления вырезал.. не знаю как объяснить.. примерно как подиумы из колец собирают, а потом эту штуку, получившуюся режут как надо..

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 23:32 ----------

Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
Ну не у всех "кривые" двери, не у всех
но машины-то одинаковые ))

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 23:34 ----------

Цитата Сообщение от Васян Посмотреть сообщение
стекломат решает
Как мне показалось куда проблематичнее, хотя похоже я не прав )

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 23:39 ----------

Цитата Сообщение от -=Dirk=- Посмотреть сообщение
Теперь еще раз предлагаю взвесить свои шансы в трешке, как новичка...
А я рискну в конце концов, заменить треху на двуху не так сложно.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 23:45 ----------

В ближайшем приближении вижу тест драйв двух-канального усила на нч (тоже кикс) и существующий усилителя (кикс 4х) на вч и нч.
В качестве головы выступает Alpine 9812

Хочется послушать что к чему с этой схеме.

Кстати, размышляю о сабике в полку, но сдерживает резьба по металлу.. отговорите пока не взялся за лобзик )

// есть некий запас "бумкающей техники", снятой с предыдущих машин, так что не удивляйтесь разбросу компонентов.
В последствии, конечно же пойдут под замену.