Большое спасибо за участие!
Verd, повторюсь, но ШВИ будет полная, т.е. всего салона, багажника и дверей, но летом, т.к. там будет отпуск, да и погода более располагающая для этого дела. В ШВИ мне будет помогать друг, который этим занимается уже давно, вот его сайт и примеры работ http://enzo-noise.3dn.ru/news/renaul.../2011-09-04-16. Акустика будет крепиться на фанерные проставочные кольца, как сказал Pasha 999.
Вы правы бюджет около 25000 рублей +/-. Вашу позицию, по поводу усилителя Alpine KTP-445 и тыла я понял, поэтому выбрасываем их из рассмотрения!
Итого, на сегодня, полная у системы начинает вырисовываться вид: ШВИ салона, ГУ, 2 полосный фронт, усь.
Возникают некоторые вопросы:
Давайте разбираться и строить систему по пунктам:
1)ГУ подходит ли на эту роль Alpine CDE-123R или лучше использовать другое ГУ?
2)Фронт 2 полосный какие варианты можно использовать, кроме или лучше morel tempo 6?
3)Сколько и каких усилителей лучше использовать (один четырёх полосный для фронта и саба или два двухполосных) или существуют другие варианты?
4)Возможно ограничиться или использовать задние двери для установки каких-нибудь мидов или Сабвуферов размером 16-17см, и смогут ли они там полноценно заменить полноценный сабвуфер в багажнике?
Ради интереса... В предыдущей машине использовал ГУ сначала Kenwood KDC-6047U (разбили стекло и спёрли панельку), потом стоял Pioneer DEH-9300SD (с ним и была продана машина), фронт Hertz DCX 165, тыл JBL GTO527 на усилителе MYSTERY MR 4.75 сабвуфер Blaupunkt GTb 1200 на усилителе Prology ES-250 и всё это на кабелях из установочного комплекта mystery.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Max150rus 
Социальные закладки