Репутация: 300 [quote="Dromstic;1546082"]ГУ Pioneer-DEH-5450SD
фронт Helix P 236
усь на фронт и саб Eton ECC 500.4
саб Revolt RW12 раз иногда электро
почитав форум и посмотрев хар-ки данная конфигурация мне понравилась, но появилось несколько новых вопросов
1)для саба делать ЗЯ? если да то на сколько литров.
2)если поместиь саб в заднюю полку(для сохранения объёма багажника) как изменится игра баса по сравнению с ЗЯ
3)альтернатива Eton ECC 500.4
спасибо за ответ
Репутация: 232074 именно для этого саба,да ЗЯ.его можно и в фазик конечно,но нафиг надо.насчёт объёма написано " Сабвуфер RW10 серии "Reference" специально разрабатывалcя для закрытого акустического оформления объемом 15 литров. " но я бы начал с 20л. и слушал,подкладывая если чё заполнитель и таким образом искал бы объём,оптимальный для моих ушей.
в хетче даже бляны вкрячить проблематично,не говоря о фриайр сабе.можно конечно совместить заднюю полку с ящиком,но насколько это удобно для тебя не ведомо.да и сандерика я ещё багажного отделения не видал,можешь сфоткать и выложить.лично я,что в универсале,что в хетче заднюю полку выипнул бы сразу.
альтернатива только 2 двухканальника,разных по своей направленности,чем енот этот и является,только в одном теле.
Репутация: 300 Сабвуфер RW12 серии "Reference" специально разрабатывалcя для закрытого акустического оформления объемом 28 литров. На форуме делают ящик и 30л и 38л. если начать с объема 34л и постепенно уменьшать заполняя, например синтепоном???
мысль совместить зад.полку с ящиком очень интересна.если сделать свою полку и приподнять её чуть выше относительно горизонта, тогда и овцы целы и волки сыты.
значит Eton ECC 500.4 - то что доктор прописал(в моём случае)
Смущает меня один момент, а именно то что есть фронт и саб но без тыла. Просто на тех машинах что ездил раньше акустика была в передних дверях + задние двери (или полка) и саб в багажнике.
Ещё вопрос про кабели, подскажите марку и параметры.
Репутация: 232074 маладэц
почитай здесь Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе. + Тыловые динамики
да чёто я попутал с 10-кой.у меня был револьтик этот 12-ка.делай грязью 33-34л. не больше и слушай.
заполняя синтепоном ты будешь наоборот увеличивать объём,виртуально.у меня стоял в ящике окол 30 с заполнением синтепоном,играл мягонько и быстро.
силовой бери КГ(КГ-25),акустику ПВС(2х2.5мм2 на акустику,2х4мм2 на саб) в любом электрическом магазе.только советую брать ГОСТ-овские а не ТУ-шные.межблоки здесь http://magnitola.ru/Montazhnye-prina..._id=12&sort=4a по бюджету,но лучше сильно не экономить,особенно если купишь ГУ с маловольтными линейками.
Репутация: 300 Спасибо тем кто не пожалел нескольких минут своей жизни и помог встать на правильный путь заболевшему авто звуком(до кнопочки поблагодарить видно ещё не дорос
)
Репутация: 300 Доброго времени суток.
Сэкономил на проводах (НЕ за счет качества) + продал усил. мистери в итоге появилось дополнительно 5т.руб. как можно пересмотреть компоненты системы учитывая что Eton ECC 500.4 заказан?
ГУ Pioneer-DEH-5450SD
фронт Helix P 236
саб Revolt RW12
Социальные закладки