Passat B5: исправляем косяки в установке
Добрый день.
Прошу Вашей помощи, у меня есть ряд вопросов, надеюсь вы сможете на них ответить. Авто Пассат Б5 седан. Система - голова(алпайн сдр-112р),усилки (длс ма12,длс ма23), фронты(длс р6а) и саб (мтх т610-44).
Ещё накопитель саундквест 2 фарад и силовая 5 Га. Как видите много ДЛС, потому что, как вы поняли мне навязали этот бренд в автохайфае. Понятно, что бренд не айс, но деньги потрачены не малые ( около 40 тыс) и хотелось бы пролить свет на ряд вопросов.
Итак:
1)Первоначально когда установил фронты ессно не влезли( что миды - стекло не опускалось,что пищи не влезли в треугольник). После этого я поехал в автохайфай кастом ( подразделение автохайфай по установке) они мне сделали шумку фронтальных дверей в один слой и поставили 2 проставочных кольца итог - бас пропал. Что они там сделали - хз.
2)Сабвуфер не дешёвый ( 8 тыс) бубнил и не давал давления ( корпус готовый ихний). Сабвуфер двухкатушечный по 4 ом. Он был подключён странно - из клемм внутри корпуса шёл "+" и "-" на одну катушку а из неё "+" и -" на другую. Далее, тоннель фазика внутри имеет перегородку! Зачем?То есть тоннель сужается и расширяется. Ну и вдобавок по размерам он не совпадает с размерам , которые шли к динамику, это ли причина бубнежа?
3)Проводка.Она у меня 5Га, номинал предов обоих усилков 60 а, привильно я понимаю что проводка должна держать 120 А? То есть нужно 2 или 0 Га?
4)Складывается общее впечатление что усилки не развивают должную мощность, м чем это может быть связано?
5)Минус проложен на крепление ремня безопасности, правильно ли это?
Я очень надеюсь грамотное рас толкование данных вопросов.Заране благодарю за конструктивные ответы.
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
1) правильно-ли подключены динамики?
2)не совсем понял как у Вас подключено, если можно, то сфоткайте или нарисуйте
3)проводка 5 Га разве бывает? есличо, но мое ИМХО нада 2 ГА минимум
4)см пункт выше
5)чтобы не было сомнений по пункту 4, то минус нужно тянуть от АКБ
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Думаю дело не в питании усилителей. Как уже подсказали выше, смотрите полярность подключения фронта и на кроссы тоже надо взглянуть.
Плюс сфазировать саб и фронт, интересны настройки на усилителях! Басс мог пропасть при высокой подрезке фронта фвч
Какой сабвуфер.
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= 
они мне сделали шумку фронтальных дверей
Хотелось бы увидеть авто с ФРОНТАЛЬНЫМИ дверьми )))
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= 4)Складывается общее впечатление что усилки не развивают должную мощность, м чем это может быть связано?
Скорей всего напутали с фильтрами и гейнами. ;)
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= 5)Минус проложен на крепление ремня безопасности, правильно ли это?
Нормально если продублирован минус с АКБ.
---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 19:09 ----------
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= Первоначально когда установил фронты ессно не влезли( что миды - стекло не опускалось,
Скорее слишком хорошо вошли )))
---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 19:10 ----------
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= но деньги потрачены не малые ( около 40 тыс)
Евро ?
---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 19:15 ----------
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= Прошу Вашей помощи
А почему бы вам не спросить с людей которые вам все установили и настроили ??? Путь ответят где бас и прочие маленькие человеческие радости ??? Они вам ОБЯЗАНЫ предоставить то за что вы заплатили !!!! ###, простите вырвалось.
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Цитата:
Сообщение от
К.В. Они вам ОБЯЗАНЫ предоставить то за что вы заплатили
Виталий. К сожалению, такие мастадоты А.З. как ты уходят в недостижимую элиту, к ним я могу причислить Валеру Селищева! Вас осталось совсем немного, тех, которые делают свою работу не просто за деньги, а за удовольствие от проделанной работы, и конечного результата!
К сожалению, сейчас появляется много людей, для которых это просто бизнес и ничего более!
Очень жаль!
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Дим, сейчас громкое название "УСТАНОВКА АУДИООБОРУДОВАНИЯ" сводится к простейшему подключению Г\У через переходники, установка усей с помощью установочных комплектов мистери и супра, а динамики ставятся абы как, я уверен, что у топикстартера их никто даже из под обшивки не выводил
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
1.) фото. у меня на Б5 через 5см проставки вынесены наружу , бас есть . может переполюсовка!? и сними грили, глянь как прикручены проставки под миды, должны намертво держаться! р6а непростят.
http://magnitola.org/members/23586-a...ture89057.html вот так примерно должно выглядеть , я ещё позже виброй с верху заклеивал всю дверь , а проставку на соединении с дверью в 3 слоя
3.) под 5AWG нужен пред в 80А , но лучше проложите 2AWG с предом на 150А (пред у акума) ,
5.) неправильно ... :pardon: но у меня так взят в Б5 , если нет просадок и наводок от кузова...ИМХО
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Цитата:
Нормально если продублирован минус с АКБ.
Не было ничего продублировано, просто на крепление ремня "-". Я тут вычитал , что минус на АКБ тянуть нельзя!
Цитата:
проводка 5 Га разве бывает? есличо, но мое ИМХО нада 2 ГА минимум
Ещё как бывает.
Что скажешь по поводу саба?
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Цитата:
Сообщение от
=-aLeX-= Я тут вычитал , что минус на АКБ тянуть нельзя!
Кто сказал????????
re: Passat B5: исправляем косяки в установке
Первый вариант-бюджетный:Забрать у "установщиков"деньги,отправить "недешёвый"саб в топку(корпус во всяком случае,да и сгорит без следа)
Покурить форум,почитать литературку,если есть с кем посоветоваться-то к нему,нет-так здесь посоветуют и сделать всё самому.
Второй вариант-небюджетный:хорошая студия автозвука,либо умелец,работы которых можно послушать и сравнить с другими,до того,как заплачены деньги.
Саб всё равно в топку:laugh3:
