Помогите, посоветуйте=) схема подключения

Почитал я тут сообщения и темы и понял, что мой вопрос надо отнести в тему для совсем совсем новичков=) стыдно, ну да ладно.
Вообщем, не пинайте, системы плохая, ГУ-##### и прочее. Скажите вот что , хочу подключить все сам.
Короче с покупки машины стояла магнитола Pioneer 3100UB 4хканальная на с ДВУМЯ линейными выходами. Ее я менять не планирую, говорю сразу.
Имеется штатный фронт и тыл, и появился усил alpine F640 4хканальный! Так вот, начитавшись в инете, я понял что правильнее всего будет сделать от этого усилка кинать на фронт и на саб мостом! Тыловые колонки я либо уберу, либо от магнитолы оставлю, пока не решил, не в них суть.
На усилке есть 4 линейных входа Вложение 258224 и вот такая херня с другой стороны Вложение 258226.
Имееются все провода кабеля. Вопрос: скажите объясните дурачку как куда подключать! Как подключить от усилка фронт я разберусь, а вот как и куда магнитолу цеплять к усилку непонятно=) и куда саб ( что значит мостом) к этому усилку. Межблочные daxx есть , да впрочем сила , черновы, провод управления тоже есть.
Фух, объясните кому не трудно.
куда силу и землю это понятно. Саб кстати Vibe slr 10
спасибо!

http://www.alpine.su/files/pmx-f640.pdf может быть полезной.
Нужно купить Mystery MRCA Y.M и через него подключить усилитель к магнитоле.
Мостовое включение показано на второй фотке в рамке внизу (bridged), т.е. + от саба на + нижней колодки (самой левой) и минус от саба на минус в нижней колодке (самый правый контакт) - все мост есть.
В магнитоле смотрите что бы линейные выходы работали в широкополосном режиме ( см. инструкцию к магнитоле).
Провод рем. (между плюсом и минусом на усилителе) к проводу рем на магнитоле - он синего цвета. Беттери это постоянный плюс от АКБ, Гроунд - минус от АКБ.
Усилитель совсем не сабовый, его будет мало для саба.

ТО есть с помощью Mystery MRCA Y.M я задействую два выхода на магнитоле и 4 выхода на усилке так?
От такиех разветвителей мощность не ухудшается?
Да в будущем может этот усилитель уйдет на акустику, а новый на саб=)
Спасибо за развернутый ответ, в целом стало все ясно, была самая непонятка с линейными.
и еще , на сабе ж 2 линейных выхода, их к усилку как подключать? на усилке ж линейные все заняты, получается на "чернов" цеплять тюльпаны чтоб подрубить к сабу ?

Не надо никаких Мистери.У усилителя есть высокоуровневые входы Speacer Lewel Input .К ним и подключай.Только провода,если усилитель будет далеко от магнитолы,скрути в жгут,добавив в него лишних пару проводов,которые подключи к массе(кузову автомобиля) и проложи их подальше от основных жгутов проводки автомобиля.Будет полный набор регулировок по каналам.

посмотрим.. ну вы скажите, насчет саба то, акустический кабель с одной стороны надо на RCA разъемы надо посадить чтоб к сабу подключить , верно ?

На RCA ничего вообще не надо,саб на каналы,которые на ТЫЛ шли мостом-на клеммах усилителя BRIDGED нарисовано.Соотношение громкости саба и фронта фейдером фронт-тыл будешь регулировать,
фильтрами усилителя саб подрежешь герц до 80,фронт тоже подрежь снизу герц от 80-100 чтобы на низах не пердел:laugh3:

Да я понял это =) я вот про что, на сабе на самом два линейных выхода стоят + и -
Имеется провод "чернов". как его подрубить к сабу, на нем нет тюльпанов! =) я тупо не знаю как обжать провод в тюльпаны! =)

Что то я не понял,ты модель саба точно написал-по ссылке пассивный корпусной сабвуфер,никаких тюльпанов.Посмотри повнимательнее.

Вложение 258492
ну я вот на саб сморю, два гнезда, или я просто не соображаю как они устроены=)
спасибо что не материте=)

Фото в студию,хоть с телефона,но поближе.