это просто ОТЛИЧНАЯ затея!Сообщение от Chesnokoff_mixa
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2834 
это просто ОТЛИЧНАЯ затея!
Репутация: 664 
Покрайней мере хуже от этого не будет точно думая но я сам не понимаю зачем ведь всеравно в итоге все приходит на батарейку через кузов,а не на гену.только если заменить родной кабель и добавить перемычку на кузов
---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 00:11 ----------
Не спорю с тобой про плюс,полностью согласен с тобой.а вот про перемычку мое авто не новое и лишняя она не будет
Репутация: 6148 Толком объясните зачем перемычка на кузов!!! пожалуйста.........
Репутация: 664 А зачем краску на кузове счищать когда хочешь туда массу прикрутить?
Вот и тут за этим же для улучшения контакта:минуя всю грязь ржавчину и тд. Которая имеется на всех болтах и кронштейнах.
---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 00:24 ----------
Грубо говоря используешь кузов без провод без посредников в виде болтиков и т.д
Репутация: 8875 
Берёшь
измеряешь напряжение на проводе у плюсовой клемы АКБ, затем на другом конце у генератора и видишь разницу в несколько вольт (если провод старый-окислённый,или клемы-#####) Ставишь перемычку от гены (как советуют) тут люди,и получаешь положенные 14.2 вольта )
---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 00:32 ----------
скорей всего)
Племяша на опеле убил АКБ новый -(недозаряд) 11вольт, купил новый провод,от гены до акб,+ хорошие клемы, и всё стало как надо)
Репутация: 6148 Понятно... Кабель плюсовой неплохо заменить..... Но почему корпус на массу? Масса же минус, нет?
Репутация: 2834 моё тоже древнее,может поэтому данный девайс и принес пользу.
Репутация: 664 Ну вот с этим разобрались!но у меня с массой проблем нет.тоесть достаточно заменить родной кабель с акб на болтик двигателя?
Репутация: 21557 чтобы качественно заземлить усилители тебе нужно:
1) свести все массы усилителей в одну точку на кузове, желательно поближе к усилкам (чтоб провода были покороче)
2) от минуса акума на кузов протянуть провод не меньшего сечения, чем провода массы усилителей (т.е. если от усилков идут массы 35 и 25 квадратов, то от минуса акума на кузов нужно тянуть 35 квадратов)
разумеется все места контактов надо зачистить от краски, крепко притянуть болтами и сверху покрыть чем-нибудь от окисления, хотя бы банальным литолом
Репутация: 664 А как потвоему еще масса пойдет.контакт идет в том месте где генератор прикручиваеться к двигателю.
Можно снять генератор почистить место контакта на нем и на двигателе,собрать и все будет работать,а можно обойти эту проблему и кинуть от корпуса генератора на кузов перемычку и все.был такой косяк на 9 у брата,почистили и вот тебе 14.2 в
Ваши права
Социальные закладки