Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В Санкт-Петербурге в продаже такой акустике нет, т.к. нет официальных представителей. Нашел только один магазин в Мокве, который вроде может доставить.
если нужно - пиши, доставку организую
Спасибо!
Сегодня объездил несколько магазинов. Нигде нет компонентной акустики 6х9. Максимум что предложили это Morel коаксиал с раздельным подключением ВЧ через кроссовер. Откусить ВЧ и получить СЧ. В понедельник должны еще из двух контор отзвониться, а там видно будет. Ну и конечно всегда можно сделать проставки и перейти на 16 круги.
Dimru, Пиши Алексею в личку,здесь напрямую никто не торгует,гласное и негласное ТАБУ.
Что-то я совсем запутался с акустикой. Изучение штатной системы привело к непонятным результатам. Впереди в торпеде твиттеры 4 см с конденсатором 4.7 мкФ. Параллельно к ним (без кроссоверев) подключен фронт 6х9 сопротивлением 4 Ом. Штатное ГУ работает на 2 Ом. Может более правильно отключить твиттеры и поставить полноценный коаксиал типа Hertz HCX 690 на фронт. Хоты были советы не ставить коаксиал более чем двухполосный, а лучше компонент. Помогите определиться с конфигурацией, пора определяться, а то похолодает и все отложется до весны.
коаксиал внизу утащит сцену туда же, на уровень попы.
Все становится на места. Твиттеры надо оставлять там, где они есть, заменив штатные.
Далее ставлю миды и кроссоверы.
Это все понятно, но полное сопротивление все равно будет меньше. Это все к тому, что ГУ может работать на низкоомную нагрузку и соответственно имеет какой то запас. При работе на большую нагрузку позже появятся искажения, а вот уровень громкости может упасть. Т.е. одно из условий ради чего это все делается может ухудшится, при условии, что штатные динамики по чувствительности сопоставимы с вновь устанавливаемыми. Напрашивается усилитель и поехало ... проблемы размещения, коммутации и т.п. Сегодня посмотрел вживую усь Alpine PMX-T320 (можно цифровой Alpine MRX-T15 взять), довольно компактный и наверно сможет разместиться под торпедой, плюс высокоуровневый вход.
Социальные закладки